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京滬高鐵線投入的“復(fù)興號(hào)”列車將增加至30列

2018-03-16 13:24:08 來源:新華網(wǎng)

記者3月15日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,4月10日零時(shí)起,京滬高鐵線投入的“復(fù)興號(hào)”列車從14列增加至30列,單程最短運(yùn)行時(shí)間縮短至4小時(shí)18分。

4月10日零時(shí)起鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,京滬高鐵在開行14列時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車的基礎(chǔ)上,增加16列,總數(shù)達(dá)30列。

同時(shí),“復(fù)興號(hào)”列車最短運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行調(diào)整:北京南至上海虹橋間停1站,全程僅4小時(shí)18分;北京南至上海間停2站,全程4小時(shí)28分;北京南至杭州東間停1站,全程4小時(shí)18分,壓縮36分;北京南至合肥南間停1站,全程3小時(shí)35分,壓縮25分。

4月10日調(diào)整鐵路運(yùn)行圖后,長(zhǎng)三角“復(fù)興號(hào)”列車開行數(shù)量進(jìn)一步增加,由45列增至86列,除了京滬高鐵線外,上海至杭州、南京、合肥等線路也將增加“復(fù)興號(hào)”列車的投放。

至2017年底,上海局集團(tuán)公司營業(yè)里程突破1萬公里,其中高鐵3667.8公里。“復(fù)興號(hào)”列車投用后,不僅增加了長(zhǎng)三角地區(qū)的高鐵運(yùn)能,還進(jìn)一步提高了旅客出行品質(zhì)。

關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)三角 列車

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