美國(guó)擬計(jì)劃廢除奧巴馬政府車(chē)輛燃效新標(biāo) 遭17個(gè)州反對(duì)

英國(guó)路透社5月1日?qǐng)?bào)道，特朗普政府計(jì)劃廢除奧巴馬政府2012年提高汽車(chē)燃效標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)此美國(guó)加州和其他16個(gè)州1日就此事提起訴訟。

今年4月份，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署負(fù)責(zé)人Scott Pruitt表示，奧巴馬政府此前設(shè)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該修訂。奧巴馬政府2012年規(guī)定，到2025年，車(chē)輛的平均燃效需達(dá)到50英里/加侖。奧巴馬政府的規(guī)定比現(xiàn)行燃效標(biāo)準(zhǔn)提高了10英里。加州州長(zhǎng)布朗表示，汽車(chē)排氣的污染對(duì)兒童的呼吸系統(tǒng)造成永久傷害，唯一的應(yīng)對(duì)辦法就是減少排放。2012年制定汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，加州和聯(lián)邦政府都認(rèn)為，全國(guó)應(yīng)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)制造商認(rèn)為，奧巴馬的排放標(biāo)準(zhǔn)將導(dǎo)致汽車(chē)成本大增，研發(fā)節(jié)油新技術(shù)將使汽車(chē)漲價(jià)。但加州認(rèn)為，奧巴馬時(shí)代的排放標(biāo)準(zhǔn)可以實(shí)現(xiàn)，環(huán)保署廢除沒(méi)有任何依據(jù)，違反了聯(lián)邦空氣清潔法，與環(huán)保署的規(guī)定不符。加州是唯一可制定本州島汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的州，全國(guó)13個(gè)州和哥倫比亞特區(qū)也采用加州的標(biāo)準(zhǔn)。

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