李先生被水浸泡過的車。
一輛被積水浸泡過的車送4S店停了4天，車主打算去取車，店員卻要價6000元?近日，家住成都的李先生很郁悶，車子不僅被水泡，還攤上了這件煩心事。
“得知車輛可以報廢后，我就決定不修了。”然而，當(dāng)4S店得知李先生不打算修車，便告知他要支付6000元才能取走車。“車就停了4天，憑啥收這么多錢?”李先生很郁悶。
停四天要交6000元
“連下幾天大雨，車在小區(qū)被水淹了。”19日下午，家住成都華陽某小區(qū)的李先生講述了最近的煩心遭遇。7月11日，他出差回家，發(fā)現(xiàn)自家汽車大半泡在水中，基本沒法用了。
隨后，他撥打保險公司電話。14日，車被4S店拖走，等保險公司定損那幾天，車就停在4S店。
“17日，保險公司詢問我是維修還是報廢，我選擇報廢。”他說，不久又接到4S店電話，“詢問同樣的問題，當(dāng)聽我說不修車時，他們說要交6000元‘勞務(wù)費’，才能把車帶走。”
車只停放了4天就要收6000元?這個價格是怎么定的?有沒有明細(xì)?李先生有些懵。
經(jīng)協(xié)調(diào)費用減半
19日，與4S店溝通未果，李先生再次聯(lián)系保險公司，工作人員答應(yīng)聯(lián)系4S店，稱這事一般兩三千塊錢就能搞定。
經(jīng)過保險公司協(xié)調(diào)后，該4S店答應(yīng)李先生只需支付3000元。該工作人員告訴他，這筆費用含拖車費，可報銷一部分。同時，這3000元還可以開發(fā)票。對此，李先生不愿接受，“合理費用我會出，但感覺他們在漫天要價。”雖有保險公司幫忙協(xié)調(diào)，但他還是想不通。
6000元是預(yù)估
為了驗證李先生說法，7月19日下午，記者同他一起來到這家4S店。
負(fù)責(zé)接待李先生的工作人員說，當(dāng)初說的6000元，只是參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)估價，包括查看車輛損壞情況的勞務(wù)費、具體查勘費，以及拖車費和停車費。其中拖車費800元，停車費按公司標(biāo)準(zhǔn)收取，“具體金額要和車主一起商量。”
成都汽車業(yè)內(nèi)人士劉先生認(rèn)為，如4S店確實進(jìn)行過檢測，會收取一定費用，“基本在幾百元左右，并不會太高。”律師觀點
如未提前告知涉嫌強(qiáng)買強(qiáng)賣
這筆費用該不該給?對此，四川川蓉律師事務(wù)所律師劉瀟瀟認(rèn)為，消費者如遇此類問題，可先找公司商量，商量未果可聯(lián)系消費者協(xié)會，或找有關(guān)部門協(xié)商處理。如果確實做了檢測等工作，可要求車主支付一定費用，但這筆費用不能高于市場價。
如果協(xié)商不成，也可走民事訴訟程序。根據(jù)《民法》，如4S店提前與車主有商量，達(dá)成了口頭協(xié)議，車主需根據(jù)約定，支付相關(guān)檢測、維修費用，但價格需公平合理。如未提前簽合同或約定，4S店則涉嫌強(qiáng)買強(qiáng)賣。最新進(jìn)展
4S店開維修費發(fā)票車主付2000元
19日晚，記者再次與李先生取得聯(lián)系。他說，經(jīng)保險公司再次與4S店聯(lián)系協(xié)商后，自己支付了2000元。“最后我還是付了，因為如果不給的話，會從保險公司給車定的賠償款里扣。”李先生說，他付款后4S店給了發(fā)票，上面寫著維修費。
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