國(guó)際油價(jià)延續(xù)頹勢(shì) 31日國(guó)內(nèi)油價(jià)也將“大幅下調(diào)”

國(guó)際油價(jià)延續(xù)頹勢(shì)，已連續(xù)五周下跌，3月以來(lái)，美國(guó)WTI原油和布倫特原油均下跌了50%以上。3月31日(本周三0點(diǎn))，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟，車主們期待的國(guó)內(nèi)油價(jià)能隨著國(guó)際油價(jià)“大幅下調(diào)”，恐要失望。由于本輪周期開始時(shí)國(guó)際油價(jià)普遍低于40美元/桶，因此本次大概率將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整。

截至3月27日收盤，美國(guó)WTI原油報(bào)21.84美元/桶，周跌幅7.6%;布倫特原油報(bào)28.25美元/桶，周跌幅3.75%。而本周期的第8個(gè)工作日，油價(jià)變化率已經(jīng)達(dá)到-31.09%，相當(dāng)于將下調(diào)1190元/噸，折算到每升價(jià)格，每升又可以降價(jià)0.85元左右，一箱油可以省下40多元。

但由于“地板價(jià)”的存在，本輪將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整。

2016年1月13日國(guó)家發(fā)改委提出“地板價(jià)”機(jī)制對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控設(shè)“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”。其中，調(diào)控上限，即“天花板價(jià)“為130美元/桶，下限即“地板價(jià)”為40美元/桶。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于130美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不降低;在40-130美元/桶之間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整。

2020年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)呈現(xiàn)低走趨勢(shì)，目前國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)共進(jìn)行了4次，具體為上調(diào)0次、下調(diào)3次，擱淺1次，汽油總計(jì)下調(diào)了1850元/噸，柴油總計(jì)下調(diào)了1780元/噸，呈現(xiàn)“三跌二擱淺”格局。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這也是12年來(lái)最大幅度下調(diào)，油價(jià)更是降至近7年最低，國(guó)內(nèi)油價(jià)重回5元時(shí)代。(王婉瑩)

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