周四盤中，汽車板塊走強(qiáng)，截至發(fā)稿，福田汽車漲停，長(zhǎng)城汽車漲超6%，比亞迪、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車等紛紛跟漲。
新能源汽車行業(yè)迎來政策利好
3月31日，工信部等多部門發(fā)布關(guān)于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。
參與活動(dòng)的汽車企業(yè)及車型包括：比亞迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV)、上汽通用五菱汽車股份有限公司(宏光MINI EV、寶駿E100、寶駿E200、五菱榮光電動(dòng)車、新寶駿E300、新寶駿E300Plus)、上海汽車集團(tuán)股份有限公司(上汽榮威Ei5、科萊威)等。
同日，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案(2021-2025年)》的通知。積極鼓勵(lì)私人自用領(lǐng)域使用新能源汽車。加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識(shí)，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律多種手段鼓勵(lì)引導(dǎo)私人購(gòu)買使用新能源汽車，至2025年，全市新能源私家車保有量達(dá)到78萬輛左右。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局，汽車電動(dòng)化、智能化加速
3月30日，小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。此前，阿里巴巴、百度、華為等科技公司也紛紛入局。
對(duì)此，川財(cái)證券指出，電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊，眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局將加速行業(yè)發(fā)展。按照國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，到2025年我國(guó)電動(dòng)汽車滲透率將達(dá)到20%以上，屆時(shí)新能源汽車銷量將有望超過600萬輛。如此廣闊的市場(chǎng)空間再加上目前較為分散的市場(chǎng)格局也吸引來了各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的布局。眾多互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)的入局加大了電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，但是這些企業(yè)在軟件技術(shù)、客戶流量等方面的優(yōu)勢(shì)也必將會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車智能化進(jìn)程加快，加快新能源汽車滲透率提升，促進(jìn)行業(yè)快速向好發(fā)展，助力碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
中原證券研報(bào)稱，行業(yè)需求持續(xù)回暖下，乘用車順周期趨勢(shì)明顯，預(yù)計(jì)行業(yè)景氣度在2021年仍將保持在較高水平。汽車電動(dòng)化與智能化加速，帶來行業(yè)整體的變革，建議關(guān)注具有研發(fā)優(yōu)勢(shì)、在電動(dòng)智能化有技術(shù)積淀的車企。優(yōu)質(zhì)低估值汽車零部件有望受益風(fēng)格切換迎來上漲，投資價(jià)值凸顯。由于零部件利潤(rùn)滯后整車3-6個(gè)月，盈利有望逐步兌現(xiàn)，建議關(guān)注整車周期共振的個(gè)股與細(xì)分優(yōu)質(zhì)賽道龍頭;新能源優(yōu)質(zhì)車型供給將加速需求的釋放，推動(dòng)新能源汽車滲透率提升，建議關(guān)注新能源車企龍頭與有能力成為全球供應(yīng)商的零部件企業(yè)。
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