鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和自主汽車(chē)品牌走出去的需要，所以自主汽車(chē)品牌一直在努力開(kāi)拓海外市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，難道國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)就好過(guò)？那肯的是不好過(guò)，因?yàn)楹Ｍ馄?chē)市場(chǎng)也是強(qiáng)手如云，在國(guó)內(nèi)能對(duì)自主汽車(chē)品牌構(gòu)成威脅的合資品牌，在海外也能對(duì)自主汽車(chē)品牌構(gòu)成威脅。
即便如此，自主汽車(chē)品牌還是在“走出去”這條路上奮不顧身地走著。11月份，4大自主汽車(chē)品牌，吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞的海外出口量的數(shù)據(jù)就在這里。雖然它們各自的銷(xiāo)量有多有少，但也是為自主汽車(chē)品牌走出去貢獻(xiàn)了一份力。
第一名：奇瑞汽車(chē)
11月份出口銷(xiāo)量：24942輛
奇瑞汽車(chē)是自主汽車(chē)品牌中名副其實(shí)的出口“扛把子”。2021年已經(jīng)過(guò)去11個(gè)月了，眼看12月份也快要結(jié)束了，可今年奇瑞的海外出口量卻一直都是第一名。剛過(guò)去的11月份，奇瑞汽車(chē)又以24942輛的成績(jī)奪得了4大自主汽車(chē)品牌中的第一名。
要是這么算下來(lái)，奇瑞汽車(chē)在今年的海外出口量已達(dá)237901輛。按照奇瑞自己的計(jì)劃，今年的出口量有望突破25萬(wàn)輛。目前，奇瑞集團(tuán)的海外用戶累計(jì)已超過(guò)190萬(wàn)，連續(xù)18年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一。希望它再接再厲吧。
第二名：長(zhǎng)城汽車(chē)
11月份出口銷(xiāo)量：15006輛
11月份，長(zhǎng)城汽車(chē)的出口量也還不錯(cuò)，雖然沒(méi)有達(dá)到奇瑞汽車(chē)的2萬(wàn)多輛，但是15006輛的成績(jī)讓它排在第二名那也是輕輕松松。
其實(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)這次并沒(méi)有單獨(dú)公布自家11月份的海外銷(xiāo)量，只是隱晦地公布了1-11月份的海外累計(jì)銷(xiāo)量為127026輛。如果結(jié)合長(zhǎng)城汽車(chē)1-10月份112020輛的成績(jī)計(jì)算，長(zhǎng)城汽車(chē)11月份的海外出口銷(xiāo)量并不低，只是長(zhǎng)城汽車(chē)為什么不愿意公布具體銷(xiāo)量呢？難道是沒(méi)有達(dá)到它的預(yù)期？
第三名：吉利汽車(chē)
11月份出口銷(xiāo)量：13065輛
吉利汽車(chē)在國(guó)內(nèi)是“一哥”，在海外汽車(chē)市場(chǎng)它的表現(xiàn)也不俗。
11月份，吉利汽車(chē)的海外出口量為13065輛，同比增長(zhǎng)11%。這樣算下來(lái)，吉利汽車(chē)1-11月的累計(jì)出口銷(xiāo)量已達(dá)97883輛，同比增長(zhǎng)61%。雖然銷(xiāo)量基數(shù)不及奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)，但是只要數(shù)據(jù)在增長(zhǎng)就是好事，這也就意味著吉利汽車(chē)在海外市場(chǎng)的影響力在一步步擴(kuò)大。
第四名：長(zhǎng)安汽車(chē)
11月份出口銷(xiāo)量：6494輛
奇瑞、長(zhǎng)城、吉利，11月份的海外出口量表現(xiàn)還不錯(cuò)，銷(xiāo)量最起碼破萬(wàn)了，可長(zhǎng)安汽車(chē)的表現(xiàn)就差一回事，僅有6496輛。
這種數(shù)據(jù)應(yīng)該是長(zhǎng)安汽車(chē)最近幾個(gè)月海外出口銷(xiāo)量最差的一次了，看來(lái)它得好好反思才行，畢竟與其它3家的差距越來(lái)越大也不好。
總的看來(lái)，11月份，4大自主汽車(chē)品牌的海外出口銷(xiāo)量是此消彼長(zhǎng)，可見(jiàn)海外汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)?shù)募ち摇Ｔ倏吹酶h(yuǎn)一點(diǎn)，現(xiàn)階段，自主汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的影響力還是過(guò)于弱小，尤其是在歐洲、北美這類(lèi)發(fā)達(dá)地區(qū)，什么時(shí)候自主汽車(chē)品牌能打入這些市場(chǎng)，并做大最強(qiáng)，那才是真的強(qiáng)。（文/優(yōu)視汽車(chē) 向前）
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