臨近年底，各大車企陸續(xù)公布了11月銷量數(shù)據(jù)，其中長安汽車在11月交出了188030輛的成績。2021年1-11月，長安汽車?yán)塾嬩N量突破200萬輛，達2122511輛，超越去年全年。
重視技術(shù)研發(fā)，是擁有159年歷史底蘊的長安汽車實現(xiàn)銷量突破的重要原因。長安汽車每年將銷售收入的5%投入到研發(fā)，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅(qū)動系統(tǒng)等16個領(lǐng)域、194個國際先進實驗室。
據(jù)了解，長安汽車在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。同時，長安汽車深化產(chǎn)業(yè)合作，與華為、騰訊、博世、青山成立聯(lián)合創(chuàng)新中心、重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)中心也落戶長安汽車全球智慧研發(fā)平臺。
在領(lǐng)先技術(shù)的加持下，多年來長安汽車在產(chǎn)品的研發(fā)布局上也愈加成熟。2021年3月，長安UNI系列的第二款車型UNI-K上市；8月份2022款CS75PLUS正式升級上市；11月份UNI序列的第三款車型UNI-V迎來全球首秀……高質(zhì)量的產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布即獲得了行業(yè)以及市場的廣泛認(rèn)可。其中，長安CS75PLUS 11月銷售15570輛。
據(jù)悉，今年2022款CS75PLUS上市后，在外形、智能、舒適性等方面帶來了總共16項升級，為A+級SUV市場增添新的實力座駕?？傮w來看，2022款CS75PLUS的產(chǎn)品力十分全面而且不乏亮點，其不僅是在外觀設(shè)計上新加入年輕運動化元素，在動力總成、車機交互、輔助駕駛等方面的先進性上，同樣處于同級別領(lǐng)先地位，體現(xiàn)了長安作為技術(shù)導(dǎo)向型企業(yè)的實力。
UNI序列是長安旗下主推的高端化產(chǎn)品序列，該序列的首款新車UNI-T上市已有一年，銷量依然出色，2021年累計銷量達到72084輛。如今，2022款UNI-T更換搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱。最大功率由此前的132千瓦提升至138千瓦，峰值扭矩可達300牛米，在同級別車型中仍然處于領(lǐng)先地位。
定位中型SUV的UNI-K，11月銷量為3887輛，2021年累計銷量30263輛。UNI-K在動力上也采用了新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信8AT的傳動力系統(tǒng)，其最大馬力可達233匹。不管從設(shè)計、空間、豪華感，還是智能配置、動力總成等各個維度，UNI-K都完全具備叫板合資競品的實力。
轱轆哥：
在強大技術(shù)的加持下，長安汽車不斷為消費者帶來新的選擇，加上恰到好處的營銷，最終不斷斬獲佳績，實現(xiàn)銷量突破。未來，伴隨著更多技術(shù)成果的出爐以及品牌的持續(xù)提升，長安汽車必定能實現(xiàn)新的突破，為中國汽車品牌增添更多光彩。
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