近日，網(wǎng)絡(luò)中傳出了一則印度對(duì)小米追繳65億盧比稅費(fèi)的新聞。印度財(cái)政部通報(bào)稱(chēng)，因違反印度相關(guān)法規(guī)，認(rèn)定小米印度公司逃稅約定65.3億盧比（約5.58億人民幣）。不過(guò)有相關(guān)觀點(diǎn)表示，印度這種調(diào)查是各國(guó)都存在的海關(guān)稅收估價(jià)問(wèn)題，與小米近期業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)，小米在全球范圍內(nèi)堅(jiān)持合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。如此來(lái)看，這無(wú)疑是印度政府向小米及中國(guó)政府施加壓力的一種手段，此次印度瞄準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)企業(yè)還包括OPPO、富士康。
眾所周知，捷豹路虎的所有者是印度塔塔汽車(chē)。塔塔汽車(chē)業(yè)務(wù)虧損隨著印度汽車(chē)市場(chǎng)下滑而加劇，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同理，包括中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩，汽車(chē)銷(xiāo)量下滑等因素。目前又經(jīng)歷了印度政府向小米“潑臟水”事件，不知后續(xù)捷豹路虎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)板塊是否會(huì)受到更深的影響。
2008年3月26日，印度塔塔汽車(chē)公司以23億美元現(xiàn)金收購(gòu)福特汽車(chē)旗下捷豹路虎兩大品牌，收購(gòu)內(nèi)容包含捷豹、路虎兩大品牌，組裝工廠及所有車(chē)型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。因此捷豹路虎也成為了塔塔汽車(chē)的全資子公司。所以我們熟悉的捷豹路虎，背后的大老板其實(shí)是塔塔集團(tuán)。
從銷(xiāo)量表現(xiàn)看，2021年上半年捷豹路虎在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意，上半年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有5.5萬(wàn)輛，路虎與捷豹兩大品牌合計(jì)月均銷(xiāo)量不足1萬(wàn)輛，甚至不及其它車(chē)企熱銷(xiāo)車(chē)型的單月銷(xiāo)量。捷豹路虎銷(xiāo)量慘淡，與國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)整體的上漲趨勢(shì)形成了鮮明對(duì)比，同樣是上半年在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)，寶馬達(dá)到46.7萬(wàn)輛，奔馳為44.2萬(wàn)輛。在捷豹路虎曾位列的二線(xiàn)豪華品牌中，一汽紅旗2021年1-6月銷(xiāo)量達(dá)到12.22萬(wàn)輛，沃爾沃上半年銷(xiāo)量為9.5萬(wàn)輛。
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