在國(guó)家政策的大力推廣之下，新能源汽車發(fā)展如火如荼，2021年1~6月份，新能源汽車的銷量已經(jīng)達(dá)到了120多萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2021年全年新能源汽車的銷量能突破200萬(wàn)臺(tái)。從一開始的十幾萬(wàn)臺(tái)到現(xiàn)在的200萬(wàn)，說(shuō)明了新能源汽車的受歡迎程度越來(lái)越高了。
在新能源市場(chǎng)一片向好的情況下，二手新能源市場(chǎng)卻一片冷清，有很多二手新能源車都直接砸在了手里，讓二手汽車行的經(jīng)銷商頭疼不已。原以為二手新能源汽車銷量會(huì)不錯(cuò)，自己收購(gòu)了幾臺(tái)二手車，如今全部砸在了手里，一臺(tái)車虧損至少十幾萬(wàn)。
杭州的二手車市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)最大的二手車交易市場(chǎng)之一，據(jù)當(dāng)?shù)匾患叶周囆械睦习褰榻B，兩年前他看到新能源汽車的銷量還不錯(cuò)，覺得新能源的二手車應(yīng)該也很受歡迎，于是就增加了二手新能源汽車業(yè)務(wù)。
可是自己的這個(gè)如意算盤打錯(cuò)了，新能源二手車業(yè)務(wù)真的不好干，自己第一批收來(lái)的新能源二手車就砸在了手里。因?yàn)槭袌?chǎng)上的新車在不斷降價(jià)，現(xiàn)在的新車比幾年前的新車價(jià)格還要便宜，這些被收來(lái)的二手車價(jià)格可能跟新車差不多，如果再以原本的價(jià)格賣掉，根本就沒有人買。如果以低價(jià)賣掉，自己就要虧損很多錢。
整個(gè)二手車交易市場(chǎng)的情況幾乎都差不多，他們?yōu)榱俗尨蠹夷艿谝谎劭吹竭@些二手的新能源汽車，把它們擺在了車行最顯眼的位置。但即便如此，這些汽車依舊無(wú)人問津。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間賣不出去，車身上落滿了灰塵，車行老板也懶得打理了。
進(jìn)入二手車交易市場(chǎng)的新能源汽車，大都是三年車齡的新能源汽車。在燃油車市場(chǎng)里，三年車齡的二手車是大家最中意的一類車型，為什么到了新能源領(lǐng)域卻如此不受待見呢？
新能源二手車殘值低
很多人不想買新能源汽車，有一部分原因就是因?yàn)樾履茉雌嚨谋Ｖ德实停值男履茉雌嚤Ｖ德矢?。?jù)一位二手車商介紹，二手新能源汽車的殘值很低，一年在50%~60%之間，第2年就只剩下30%~40%了。
一輛20多萬(wàn)的汽車，兩年之后只剩下6~8萬(wàn)的殘值，車主一轉(zhuǎn)眼就虧損了十幾萬(wàn)，肯定也覺得無(wú)法接受，不愿意拿它們置換。買二手車雖然只花幾萬(wàn)塊，可是轉(zhuǎn)手的時(shí)候可能只剩一兩萬(wàn)了，車主的虧損更大。
享受不到新能源汽車的優(yōu)惠政策
很多新能源汽車都給出了6~10萬(wàn)公里的質(zhì)保，或者三年免費(fèi)換電池的優(yōu)惠政策，但是這些優(yōu)惠政策只針對(duì)首任車主。如果買的是二手車，車輛需要換電池了，車主只能自己掏腰包，無(wú)法享受首任車主免費(fèi)換電池的這些優(yōu)惠。
新能源汽車?yán)m(xù)航里程短
新能源汽車的續(xù)航里程一直是大家非常焦慮的問題，新車的續(xù)航里程都無(wú)法讓人滿意，二手車的續(xù)航里程更加無(wú)法讓人滿意了。
二手車市場(chǎng)上的新能源汽車基本都是三年前的車型，那個(gè)時(shí)候新能源汽車的續(xù)航里程最長(zhǎng)也就200公里~300公里，現(xiàn)在這個(gè)續(xù)航里程已經(jīng)縮水了，用不了多長(zhǎng)時(shí)間就要給汽車充電，也是一個(gè)非常麻煩的事情。
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