2021年比亞迪在新能源汽車市場可謂是一路高歌猛進(jìn)。在刀片電池和超級(jí)DM-i混動(dòng)加持之下，比亞迪大有把整個(gè)新能源汽車市場納入囊中的意思，胃口很大只可惜產(chǎn)能沒跟上。
2022年車賣場為什么會(huì)認(rèn)為會(huì)是比亞迪的封神之年呢？原因無非有二，在2021年口碑鋪墊之下，2022年比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)層面已經(jīng)領(lǐng)先一個(gè)身位，比亞迪只需要保證產(chǎn)能和新品就可以了。
新車這塊大家不用擔(dān)心了，基本上期盼的新車消息都已經(jīng)曝光了出來，比如海洋系列的海豹，在比如大家期盼的比亞迪漢DM-i版本、唐DM-i版本、宋MAX DM-i版本等，不管是純電還是混動(dòng)版本都有。估計(jì)這些新車讓老車主內(nèi)心有點(diǎn)不平衡吧！
產(chǎn)能這塊是比亞迪最大的阻礙，不過今年比亞迪將有更多的工廠投入使用，比亞迪在深圳、西安、長沙、常州、合肥、鄭州、撫州和濟(jì)南的八大工廠未來將保證產(chǎn)能！
在新品不斷和產(chǎn)能問題解決之后，試問誰能阻擋2022年的比亞迪呢？
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