據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車以及新浪科技報(bào)道，蔚來(lái)汽車正考慮在新加坡二次上市。據(jù)知情人士透露：蔚來(lái)汽車正考慮最早于今年在新加坡二次上市，而在香港上市的計(jì)劃也面臨監(jiān)管審查。
針對(duì)上述消息，蔚來(lái)汽車官方表示：對(duì)于市場(chǎng)傳言，公司不予回應(yīng)。
早在2021年3月份就有媒體報(bào)道“造車三兄弟”蔚來(lái)、理想、小鵬將回港二次上市。2021年7月，小鵬汽車在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易，實(shí)現(xiàn)了港股和美股兩地上市，成為首個(gè)在港交所上市的造車新勢(shì)力。2021年8月，理想汽車也在港交所上市。作為率先在海外市場(chǎng)上市的中國(guó)新勢(shì)力車企，直至今日蔚來(lái)汽車仍未如愿在港交所掛牌。
據(jù)了解，有消息稱蔚來(lái)早在2021年3月申請(qǐng)?jiān)谙愀鄱紊鲜校驗(yàn)樯婕坝脩粜磐卸獾窖舆t。據(jù)此前蔚來(lái)汽車的一份備案文件顯示，蔚來(lái)CEO李斌于2019年曾將5000萬(wàn)股公司股票轉(zhuǎn)移給一家蔚來(lái)汽車用戶信托基金，使客戶“有機(jī)會(huì)討論和建議如何使用這些股票帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益”，但蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌保留對(duì)這些股票的投票權(quán)。對(duì)此消息，當(dāng)時(shí)蔚來(lái)方面未對(duì)此消息給予回應(yīng)。而針對(duì)蔚來(lái)香港二次上市，李斌在2021年NIO Day上向媒體表示：“我們當(dāng)然會(huì)做對(duì)投資人最合理的資本市場(chǎng)的安排。目前沒(méi)有什么特別新的計(jì)劃?！?/p>
按照知情人士透露的消息，蔚來(lái)汽車或考慮在新加坡上市，但與此同時(shí)也不會(huì)完全放棄香港的計(jì)劃，并將繼續(xù)與香港監(jiān)管機(jī)構(gòu)討論，以設(shè)法解決這個(gè)問(wèn)題。
公開(kāi)資料顯示，蔚來(lái)成立于2014 年11月25 日，產(chǎn)品定位為豪華車型。2018年9月蔚來(lái)汽車在美上市，當(dāng)時(shí)蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌表示：蔚來(lái)成立不到四年需要用更高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，上市意味著對(duì)企業(yè)有更高標(biāo)準(zhǔn)和更多責(zé)任，上市能募集更多資金，可用來(lái)研發(fā)更好的產(chǎn)品，為用戶提供更好服務(wù)。
2019年的蔚來(lái)陷入巨額虧損，加上資金告急、產(chǎn)品自燃、裁員瘦身、高管離職等負(fù)面消息的影響下，蔚來(lái)汽車的股價(jià)也出現(xiàn)暴跌。在2019年10月份的時(shí)候，其股價(jià)最低僅為1.19美元/股，瀕臨1美元納斯達(dá)克退市紅線。據(jù)了解，為了緩解資金壓力，蔚來(lái)尋求多次融資，包括北京亦莊國(guó)投、浙江湖州吳興區(qū)政府等商談融資事宜，但是均已失敗告終。
趕上新能源汽車風(fēng)口，同時(shí)得到合肥市政府的資金支持后，其資金問(wèn)題已經(jīng)得到了緩解。2020年下半年后，在資本市場(chǎng)的風(fēng)口下，蔚來(lái)股價(jià)一度飛漲。據(jù)汽車行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2020年1月2日蔚來(lái)股價(jià)僅為2.1美元，而到了2020年12月31日股價(jià)已漲至57.2美元，一年漲幅1112%。不過(guò)，進(jìn)入2021年后，其股價(jià)調(diào)整較為明顯，從最高點(diǎn)的66.99美元跌至目前的23.79美元，股價(jià)腰斬，當(dāng)前市值為378.4億美元。
相比于股價(jià)，蔚來(lái)汽車銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車在12月交付10489輛，1-12月累計(jì)交付91429輛。不過(guò)，從全年銷量來(lái)看，蔚來(lái)被小鵬趕超，而蔚來(lái)與理想之間的差距明顯縮小，看起來(lái)表現(xiàn)似乎也并不”理想”。
目前，蔚來(lái)汽車旗下產(chǎn)品包括ES6、ES8、EC6、ET7、ET5五款車型。其中，蔚來(lái)ES8于2018年6月交付，是蔚來(lái)推出的首款車型，定位豪華中大型SUV，售價(jià)45.67-61.14萬(wàn)元。蔚來(lái) ES6于2019年6月交付，定位中型純電SUV，售價(jià)34.67-51.34萬(wàn)元。蔚來(lái)EC6于2020年9月交付，定位轎跑SUV，售價(jià)為35.67-51.34萬(wàn)元。在銷量方面，在2021年蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EC6以及蔚來(lái)ES8累計(jì)銷量分別為41474輛；29905輛以及20050輛。
至于今年的產(chǎn)品規(guī)劃，按照計(jì)劃，蔚來(lái)汽車將在2022年推出三款車型，包括 ET7、ET5以及一款待公布車型。其中，今年1月20日，蔚來(lái)正式宣布旗下首款量產(chǎn)轎車蔚來(lái)ET7正式開(kāi)啟鎖單，并將于3月28日開(kāi)啟首批交付。據(jù)了解，該車將提供三個(gè)配置選擇，售價(jià)為44.8-52.6萬(wàn)元區(qū)間。
此外，蔚來(lái)旗下第二款轎車ET5也已于去年12月19日正式發(fā)布，該車將推出75kWh和100kWh兩種版本，補(bǔ)貼前售價(jià)分別為32.80萬(wàn)元和38.60萬(wàn)元，定位中型豪華轎車，預(yù)計(jì)將于2022年9月正式交付。
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