中大型越野市場(chǎng)到底需要一輛什么樣的SUV？深耕越野車(chē)市場(chǎng)60余年，被譽(yù)為“中國(guó)越野車(chē)第一品牌”的北京越野給出了答案。11月16日，伴隨著一輛BJ60緩緩駛下生產(chǎn)線，北京越野開(kāi)啟了破圈向上的全新征程。作為一款實(shí)打?qū)嵉木W(wǎng)紅車(chē)型，BJ60不僅僅是全新積木技術(shù)平臺(tái)的開(kāi)山之作，更是北京越野反哺用戶(hù)的誠(chéng)意之作。眾所周知，擁有六十多年品牌沉淀的北京越野一直以打造專(zhuān)業(yè)、極致產(chǎn)品聞名。近年來(lái)，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變，品牌也致力于持續(xù)引領(lǐng)越野文化從小眾走向大眾。在產(chǎn)品上，根據(jù)不同用戶(hù)需求定級(jí)將產(chǎn)品劃分為S/P/C/SE系列，覆蓋不同人群的多元化用車(chē)需求。在營(yíng)銷(xiāo)上，以用戶(hù)新思維模式致力于打通場(chǎng)景壁壘和用戶(hù)圈層，建立越野基地、越野公園、越野小鎮(zhèn)，還通過(guò)創(chuàng)新的跨界玩法深度與共創(chuàng)品牌綁定，傳播“悅野文化”。
得益于此，“越野世家”的金字招牌也不斷被擦亮。如今，在品牌建設(shè)取得階段性成功，中國(guó)品牌向上的主旋律下，北京越野也急需一款破圈之作來(lái)突破自我，去開(kāi)拓更大的市場(chǎng)，BJ60便是急先鋒。
在BJ60下線的同時(shí)，北京越野官方也深度解讀了BJ60誕生故事，解密世家級(jí)精工品質(zhì)從何而來(lái)。
(相關(guān)資料圖)
提出“家玩”理念，用戶(hù)是高品質(zhì)的基礎(chǔ)
作為一臺(tái)中大型越野SUV，BJ60預(yù)售僅83天訂單就破萬(wàn)，在細(xì)分市場(chǎng)有著十足含金量，爆款體質(zhì)已然顯現(xiàn)。
其實(shí)在新車(chē)誕生之初，北京越野便提出了從“玩家”到“家玩”的思考。不難理解，BJ60是一款面向家用且擁有越野屬性的SUV。
據(jù)北汽集團(tuán)首席科學(xué)家、北汽研究總院首席技術(shù)官、BJ60項(xiàng)目總PM王璋介紹，得益于BJ60的龐大的專(zhuān)業(yè)用戶(hù)基群，使得BJ60工程師能夠邀請(qǐng)用戶(hù)直接進(jìn)入開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行場(chǎng)景需求分析和產(chǎn)品標(biāo)定工作。
正是在傾聽(tīng)用戶(hù)的過(guò)程中，北京越野洞察到了“家庭用戶(hù)”與“專(zhuān)業(yè)越野”這部分重疊的市場(chǎng)潛在需求。于是，北京越野錨定了“升級(jí)越野優(yōu)勢(shì)”“大幅度提升公路舒適性”“鎖定20-30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間”的三大方向，將這臺(tái)車(chē)定義為“服務(wù)于中國(guó)家庭的越野SUV”，“家玩”概念便由此誕生。
據(jù)了解，作為“家玩越野”的發(fā)起者，BJ60摒棄了以往純硬派越野車(chē)單一維度的“極限”，與城市SUV只能家用的“舒適”。以“家玩”為軸，在家庭和越野之間做出了串聯(lián)，既保持了一貫的越野品質(zhì)，搭載自主研發(fā)的ATS全地形控制系統(tǒng)等五大越野利器，讓越野愛(ài)好者玩得專(zhuān)業(yè)、玩得痛快、玩得輕松。又有像“家”一樣的品質(zhì)舒適感，打造“非承載式車(chē)身+四輪獨(dú)懸”的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，讓專(zhuān)業(yè)越野車(chē)也可以有突破常規(guī)的操控品質(zhì)和舒適性。
值得一提的是，除力圖還原用戶(hù)最真實(shí)的駕車(chē)場(chǎng)景外，BJ60還對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了更嚴(yán)苛的極限加碼。同時(shí)，征集了千名BJ60共創(chuàng)家，共同參與到BJ60的全生命周期制造，深入了整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程，并提出建議。
其中，相比業(yè)內(nèi)高熱、高寒、高原的“三高”測(cè)試，BJ60升級(jí)為了“五高”測(cè)試，即增加高濕、高鹽霧環(huán)境的全域要求。致力于做到每一段緯度、每一個(gè)國(guó)家、每一種氣候、每一種地形，都能夠保證BJ60極強(qiáng)的耐久性和適應(yīng)性。
王璋指出，BJ60品質(zhì)的根基從研發(fā)設(shè)計(jì)階段就與用戶(hù)深深綁定。通過(guò)尋本溯源，擬定課題，正向研發(fā)，力求把用戶(hù)最真實(shí)迫切的“家玩”需求，還原到開(kāi)發(fā)過(guò)程中。把用戶(hù)切身的體驗(yàn)，一五一十的反映在產(chǎn)品上。從而帶來(lái)了“高品質(zhì)”的根源性保證。
超越民品標(biāo)準(zhǔn)，軍工品質(zhì)為BJ60保駕護(hù)航
作為越野世家，60余年來(lái)，北京越野一直堅(jiān)守著軍工品質(zhì)。如果說(shuō)滿(mǎn)足用戶(hù)期待這一關(guān)，是北京越野品質(zhì)上的承諾。那么軍工品質(zhì)護(hù)航則是北京越野就是榮譽(yù)的勛章。
據(jù)了解，北京越野在嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)之上，搭建千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從事硬派越野車(chē)的專(zhuān)業(yè)研發(fā)，并建立專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)生產(chǎn)制造基地。在生產(chǎn)制造過(guò)程中，采用最嚴(yán)苛的檢驗(yàn)方法，確保產(chǎn)品高品質(zhì)和質(zhì)量一致性控制，打造行業(yè)領(lǐng)先的越野車(chē)產(chǎn)品。
具體來(lái)看，北汽越野車(chē)制造基地是我國(guó)第一家，也是我國(guó)唯一同時(shí)承擔(dān)特種車(chē)任務(wù)，共線生產(chǎn)民用車(chē)輛的越野車(chē)制造基地。在智慧車(chē)間里，隨處可見(jiàn)運(yùn)輸物料的無(wú)人車(chē)，有序行進(jìn)。車(chē)間智能化程度更是達(dá)到了一流水準(zhǔn)。其沖壓和涂裝工藝，均實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化，工序全部由機(jī)器人完成，高精度作業(yè)保證了產(chǎn)品的嚴(yán)苛工藝標(biāo)準(zhǔn)?。
同時(shí)，北京越野還打造了數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)字化信息手段，在生產(chǎn)和投料過(guò)程中跟蹤、防錯(cuò)、實(shí)時(shí)對(duì)比。做到了質(zhì)量可追溯，過(guò)程可監(jiān)控，數(shù)據(jù)可采集，精確保證了產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。
正是由于軍工品質(zhì)的匠心精神，智慧高效的生產(chǎn)線，數(shù)字化的管理系統(tǒng)，鍛造了BJ60超越民品標(biāo)準(zhǔn)的精益制造。而在這背后則是北京越野整個(gè)制造體系、技術(shù)實(shí)力、品質(zhì)工藝的集中展現(xiàn)。
總的來(lái)看，自今年3月線稿曝光，BJ60便憑借5米車(chē)長(zhǎng)、1000+公里續(xù)航、6秒破百等硬核數(shù)據(jù)吸粉無(wú)數(shù)，到“家玩大會(huì)”圈粉無(wú)數(shù)，再到車(chē)展預(yù)售首日訂單瞬間破3000，以及如今的品質(zhì)之旅，作為一款“家玩豪華越野SUV”，BJ60帶來(lái)的不僅是打破傳統(tǒng)越野車(chē)的品類(lèi)桎梏，更是始于用戶(hù)，忠于用戶(hù)的堅(jiān)持。
上一篇：奔馳電動(dòng)車(chē)暴力降價(jià)背后，產(chǎn)品力無(wú)法支撐起電動(dòng)化轉(zhuǎn)型_世界時(shí)快訊
責(zé)任編輯：
