觀致汽車生產(chǎn)線設(shè)備將以1.23億的起拍價被安徽蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院公開拍賣。12月6日，該法院執(zhí)行局局長鄭文武告訴紅星資本局稱，這是觀致汽車債權(quán)人申請強制執(zhí)行的結(jié)果。
紅星資本局注意到，多地法院曾將觀致汽車列為被執(zhí)行人，尤其2022年，觀致汽車涉及的執(zhí)行案由的裁定書有52份。
回溯過往，2017年，寶能集團入駐觀致汽車，2018年觀致汽車迎來短暫增長，2018年前11月其銷量同比增長358.2%，但隨后連續(xù)下跌，2021年，觀致汽車銷量只有5200輛。
(資料圖)
乘聯(lián)會秘書長崔東樹告訴紅星資本局，“寶能跨界接手后，它沒有做好持續(xù)性的技術(shù)投入，自然觀致汽車的產(chǎn)品也做不起來。”至于2018年銷量增長，崔東樹表示，是因當時觀致汽車采取短平快的銷售模式，拉動了一些庫存車的銷售，“短期之內(nèi)效果挺好，但是中長期來看，并不具有可持續(xù)性?！?/p>
觀致汽車生產(chǎn)線被拍賣
法院：截至11月公司賬戶余額為2651元
紅星資本局從阿里司法拍賣網(wǎng)獲悉，安徽蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院將于2022年12月16日10時至2022年12月17日10時止（延時的除外）公開拍賣觀致汽車有限公司的汽車生產(chǎn)線設(shè)備，起拍價約為1.23億元。
據(jù)競買公告，該汽車生產(chǎn)線設(shè)備存放于觀致汽車有限公司廠區(qū)內(nèi)。外觀一般，維護保養(yǎng)狀況一般，大部分斷電停止運行，部分設(shè)備仍在帶電運行。
↑圖據(jù)阿里?司法拍賣網(wǎng)相關(guān)截圖
12月6日，蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院執(zhí)行局局長鄭文武告訴紅星資本局，上述司法拍賣是因觀致汽車債權(quán)人申請強制執(zhí)行，其余信息以競買公告為準。
紅星資本局在中國裁判文書網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，與觀致汽車有關(guān)執(zhí)行案由的裁定書共有79份，發(fā)出法院多為江蘇、上海、山東等省市法院。從時間上來看，2022年執(zhí)行案由的裁定書有52份。
今年11月常熟市人民法院公布的一份執(zhí)行裁定書或可透露出觀致汽車的現(xiàn)狀。
《江蘇瑞延理化汽車飾件有限公司、觀致汽車有限公司買賣合同糾紛首次執(zhí)行執(zhí)行裁定書》顯示，常熟市人民法院向被執(zhí)行人觀致汽車發(fā)出執(zhí)行通知書、報告財產(chǎn)令、財產(chǎn)申報表等法律文書，并傳喚其到本院接受調(diào)查詢問，責令被執(zhí)行人申報財產(chǎn)并立即履行生效法律文書確定的義務(wù)，但被執(zhí)行人未予履行。
查明被執(zhí)行人觀致汽車名下有存款2651.30元，本院依法扣除2651.30元作為本案執(zhí)行費，被執(zhí)行人名下無其余可供執(zhí)行存款。查明被執(zhí)行人觀致汽車有限公司名下登記有汽車三十三輛，上述車輛已被數(shù)十次輪候查封，車輛管理部門因技術(shù)原因無法再次查封。因上述車輛未實際扣押，故暫無法處置。
并且，常熟市人民法院于2022年5月12日對被執(zhí)行人觀致汽車的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人已歇業(yè)，該被執(zhí)行人的機器設(shè)備均已被查封。在本次執(zhí)行程序中，常熟市人民法院依職權(quán)對被執(zhí)行人觀致汽車的財產(chǎn)進行了調(diào)查，未發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人有立即可供執(zhí)行的財產(chǎn)。
寶能入駐觀致汽車
專家：沒有持續(xù)性技術(shù)投入
據(jù)觀致汽車官網(wǎng)介紹，2007年，奇瑞汽車與以色列集團共同創(chuàng)立奇瑞量子公司，后更名為觀致汽車，2015年，Kenon Holdings從以色列集團分拆，獲得以色列集團原有50%觀致汽車股份，2017年及以后，寶能集團戰(zhàn)略投資控股觀致汽車。
據(jù)長江商報，2018年寶能集團表示，連續(xù)五年，每年投100億元，用于觀致新車研發(fā)。寶能集團入駐后，觀致汽車迎來短暫增長，據(jù)其微信公眾號，2018年前11月觀致汽車銷量61005輛，同比增長358.2%，但隨后銷量連續(xù)下跌，據(jù)媒體援引乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2019年~2021年，觀致汽車銷量分別為2.27萬輛、1.31萬輛、5200輛。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹告訴紅星資本局：“之前是奇瑞等沒有做好本土化的技術(shù)研發(fā)，而寶能跨界接手后，它沒有做好持續(xù)性的技術(shù)投入，自然觀致汽車的產(chǎn)品也做不起來”。至于2018年銷量增長，崔東樹表示，是因當時觀致汽車采取短平快的銷售模式，拉動了一些庫存車的銷售，此外，也因為當時寶能集團借助旗下聯(lián)動云出行平臺采購觀致汽車，有助銷量增長?！岸唐谥畠?nèi)效果挺好，但是中長期來看，并不具有可持續(xù)性?！?/p>
紅星新聞記者 俞瑤?實習記者?湯健
編輯 官莉 郭宇
責任編輯：
