全時四驅(qū)和適時四驅(qū)的區(qū)別是什么?好多小伙伴分不清楚全時四驅(qū)和適時四驅(qū)的區(qū)別是什么。那小編就來詳細(xì)的給大家說說吧，希望可以幫助到大家吧，感興趣的小伙伴可以參考看看哈。
1、結(jié)構(gòu)不同：適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)比較簡單;全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
2、前后軸傳遞動力不同：適時四驅(qū)調(diào)整范圍較小;全時四驅(qū)調(diào)整范圍較大。
3、中央差速器不同：適時四驅(qū)驅(qū)動慢半拍;全時四驅(qū)較快。
4、操作方式不同：適時四驅(qū)車內(nèi)無單獨(dú)按鈕;全時四驅(qū)有單獨(dú)按鈕。
全時四驅(qū)是什么意思?
1、全時四驅(qū)是指在任何時候，車輛都是由四個車輪獨(dú)立推進(jìn)的驅(qū)動裝置。全時四驅(qū)通過前后橋柔性連接的中央差速器和獨(dú)立差速器將驅(qū)動力分配給四個輪胎。
2、全時四驅(qū)和純機(jī)械差速鎖的區(qū)別在于，它的差速器可以是膠粘耦合，也可以是多離合器。同樣，它可以允許前后輪和左右輪的速度差。車輛是不是全時四驅(qū)，完全取決于分動箱的結(jié)構(gòu)。分動箱作為掌管車輛不同行駛狀態(tài)的核心部件，可以說在一定程度上決定了整車的性能。
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