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12月20日，廣汽豐田新能源汽車位于廣州市南沙區(qū)的產(chǎn)能擴建項目二期正式宣布投產(chǎn)。目前，該項目產(chǎn)能規(guī)模可達20萬臺/年，用于生產(chǎn)豐田bZ4X等純電車型。
根據(jù)此前的規(guī)劃，豐田在2025年之前電動化車型的銷量占比將會接近60%，2035年后達到100%。但有意思的是，豐田章男在近日出訪泰國期間再一次質疑了汽車電氣化，甚至直接公開吐槽：“汽車行業(yè)的大多數(shù)參與者基本都是沉默的”，頗有幾分“怨婦”的意味。大概是生氣純電車型搶了自家混動車型的市場，葬送了豐田遙遙領先的大好局面吧
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