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每到月初，各大造車(chē)新勢(shì)力都會(huì)如約公布自家銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，即便是新年的第一天也毫不例外。當(dāng)人們都在討論理想汽車(chē)單月交付21233輛時(shí)，卻很少有人注意到，一個(gè)不在“新勢(shì)力”之列的新能源品牌，以極為可怕的增長(zhǎng)速度，正朝著新勢(shì)力頭部沖刺。這個(gè)品牌，就是埃安。
根據(jù)埃安品牌官方發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，其12月銷(xiāo)量為30007輛，實(shí)現(xiàn)了同比107%的增長(zhǎng)。而全年累計(jì)銷(xiāo)量埃安品牌也達(dá)到了27.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126%。這樣的成績(jī)單，可謂相當(dāng)具有震撼力。而盡管如此，這仍舊不是埃安的終極目標(biāo)。除了為2030年制定了更高的銷(xiāo)量目標(biāo)外，在今年的廣州車(chē)展上，埃安還甩出了產(chǎn)品端的“王炸”。那就是正式亮相了其高端序列車(chē)型Hyper GT，定位于高端產(chǎn)品的它，能否在此細(xì)分市場(chǎng)擁有一席之地？
其實(shí)，聊電動(dòng)車(chē)首先要看的就是平臺(tái)架構(gòu)，只有出身高端，才對(duì)得起“高端”之名。正如此次亮相的Hyper GT，它就是基于埃安全新的純電專(zhuān)屬平臺(tái)AEP3.0和全新高端電子電氣架構(gòu)——星靈架構(gòu)打造而來(lái)。從這一點(diǎn)，就足以看出埃安對(duì)其的重視程度，絕對(duì)要高于目前任何一款在售車(chē)型。
而從產(chǎn)品定位層面，我們也不難看出，Hyper GT必然是一款主打運(yùn)動(dòng)、操控類(lèi)車(chē)型，未來(lái)的目標(biāo)客群也肯定是年輕人群。如此看來(lái)，它的對(duì)手其實(shí)很清晰，就是Model 3和深藍(lán)SL03。
那么作為后來(lái)者，Hyper GT的優(yōu)勢(shì)在哪里？
首先，優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)。拋開(kāi)Hyper GT這款車(chē)不談，筆者對(duì)于埃安品牌的設(shè)計(jì)始終持肯定態(tài)度。作為有傳統(tǒng)車(chē)企背景的新能源品牌，埃安很好的汲取了傳統(tǒng)車(chē)企在設(shè)計(jì)方面的優(yōu)秀功底。正如這輛Hyper GT，它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言官方命名為“風(fēng)生水起”，而其靈感源于Hyper GT的整體造型比較像一枚金屬水滴造型，圓潤(rùn)的同時(shí)比較飽滿(mǎn)，同時(shí)還加入了空氣動(dòng)力學(xué)。
而在細(xì)節(jié)方面，修長(zhǎng)的前大燈、封閉式的前中網(wǎng)、極具攻擊性的前鏟看上去都足夠性能。值得一說(shuō)的是，Hyper GT的大燈有智能燈語(yǔ)功能，而且前車(chē)頭下方還有自調(diào)節(jié)格柵。與此同時(shí)，側(cè)面流暢的轎跑車(chē)身搭配上剪刀門(mén)的開(kāi)啟方式，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿(mǎn)，尾部，還有三段式的電動(dòng)尾翼?？梢赃@么說(shuō)，年輕人的喜好，算是被埃安玩明白了。
至于大家比較關(guān)注的科技含量層面，Hyper GT全車(chē)總共配備了39個(gè)感知硬件，常見(jiàn)的攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)這都是基礎(chǔ)操作，Hyper GT還擁有三顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)。而且，還配備了衛(wèi)星紅外遙感技術(shù)，在識(shí)別生命體方面做到了極致。
內(nèi)飾方面，根據(jù)目前有限的信息來(lái)看，Hyper GT采用了如今流行的極簡(jiǎn)風(fēng)。除了懸浮式的中控大屏便是遠(yuǎn)處的獨(dú)立液晶儀表，其他沒(méi)有任何過(guò)多的設(shè)計(jì)元素。作為高端車(chē)型，Hyper GT的品質(zhì)方面無(wú)需擔(dān)心，據(jù)說(shuō)新車(chē)將會(huì)配備23分區(qū)揚(yáng)聲器。
動(dòng)力層面，根據(jù)埃安官方公布的信息來(lái)看，即便是后驅(qū)的單電機(jī)版本，Hyper GT就能實(shí)現(xiàn)最大馬力340匹、最大功率250千瓦、最大扭矩430?！っ?。0-100km/h加速可達(dá)到4秒級(jí)。綜合來(lái)看，Hyper GT無(wú)論是設(shè)計(jì)、科技還是性能層面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而通過(guò)其定位來(lái)看，未來(lái)它一定繞不開(kāi)Model 3這個(gè)同級(jí)霸主車(chē)型。至于孰強(qiáng)孰弱，我們不妨拭目以待。
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