“磚叔”，走好
”
(相關(guān)資料圖)
作者｜王磊
編輯｜在洲
元旦假期后第一天，不幸的消息傳來：
Ken Block去世了。
他有很多頭銜，傳奇漂移車手、職業(yè)拉力賽車手、DC Shoes聯(lián)合創(chuàng)始人、Hoonigan創(chuàng)始人...
因Block的中文翻譯容易讓人聯(lián)想到“磚頭”，所以中國車迷更習(xí)慣親切地稱呼他為“磚叔”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日下午2點(diǎn)左右，Ken Block在陡峭的斜坡上騎雪地摩托時(shí)，車輛突然翻倒壓在了他的身上。
事故現(xiàn)場 來源：tmz
由于事發(fā)突然，Ken Block在沒有任何準(zhǔn)備的情況下，被車輛砸中要害，當(dāng)場死亡。
這位傳奇的漂移天才，生命定格在了55歲。
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Hoonigan就這場悲劇發(fā)表了一份聲明：Ken是一位有遠(yuǎn)見的先驅(qū)和偶像，最重要的是，他是一位偉大的父親和丈夫。
01?
腎上腺素“癮君子”
Ken Block全名Kenneth Paul Block，出生于1967年11月21日，自幼便對各種極限運(yùn)動表現(xiàn)出了超乎尋常的熱愛，參加過滑雪、越野，以及最出名的拉力賽事。
當(dāng)Ken Block不駕駛漂移特技車或參加拉力比賽時(shí)，他就會參加各種冬季運(yùn)動，比如單板滑雪、駕駛UTV和雪地摩托。
他的第一份工作是一名建筑繪圖員，不過這項(xiàng)工作很快就被他丟掉，向家里借了一筆啟動資金，1994年和朋友Damon Way一同創(chuàng)立了DC Shoes品牌。
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2005年，Ken Block與斯巴魯車隊(duì)簽約，成為了一名職業(yè)拉力賽車手，當(dāng)時(shí)的他，已經(jīng)是38歲的“高齡”。
不過在第一個(gè)賽季，他就拿到了積分榜第四的不俗成績，還獲得了當(dāng)年”年度新人“的稱號。
在此之后，磚叔先后參加了世界極限運(yùn)動會和美國拉力賽，并且分別獲得了季軍和亞軍，正是由于出色的表現(xiàn)，被美國探索品頻道相中。
2007年，磚叔登上了拉力賽車的最高殿堂——世界拉力錦標(biāo)賽，取得了總成績第七，N組第五的名次。
不過喜愛并不能代表天賦優(yōu)異，Ken Block參加美國拉力賽的最好成績只是第二名，直到2010年，他才第一次在WRC上取得積分。
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Ken Block年輕時(shí)在拉力賽事中的表現(xiàn)并不算特別出彩，不過在退役后的美國拉力錦標(biāo)賽后的表現(xiàn)非常亮眼。2022年，他的女兒Lia以及妻子Lucy也參加了美國拉力錦標(biāo)賽，并與“磚叔”同臺競爭。
Ken Block曾說：“我喜歡任何能跑得快的東西，電動車可以做到這一點(diǎn)。”這也為以后和奧迪的合作埋下了伏筆。
2021年1月初，Ken結(jié)束了和福特的合作關(guān)系，隨后宣布未來將駕駛奧迪的RS電動車型征戰(zhàn)下一年的的達(dá)喀爾拉力賽。
另外在游戲領(lǐng)域，Ken Block也曾參與過《極品飛車》《極限競速》《塵埃》等游戲的制作。其諸多座駕被復(fù)刻在游戲當(dāng)中。事故發(fā)生后，TGA官方、以及賽車業(yè)內(nèi)紛紛發(fā)文悼念。
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美國拉力賽事協(xié)會在官方社交平臺上表示哀悼，同時(shí)Ken Block的43歲的妻子Lucy，也在自己的社交平臺上發(fā)布了一張Ken Block著名的43號。
02?
互聯(lián)網(wǎng)超級巨星
賽車運(yùn)動讓Ken Block成名，但在商業(yè)領(lǐng)域的跨界成功，則是讓他成為一個(gè)超級巨星。
對于極限運(yùn)動的熱愛，讓他很早就發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。
1994年，Ken Block和朋友一起創(chuàng)立了DC Shoes，主營業(yè)務(wù)是專業(yè)滑板和滑雪鞋靴。隨著公司發(fā)展壯大，2004年，DC雖然被澳大利亞極限運(yùn)動巨頭Quiksilver收購，成為其旗下多個(gè)極限品牌之一，但當(dāng)時(shí)的收購價(jià)達(dá)到了8700萬美元。
2006年，Ken Block先后參加了世界極限運(yùn)動會和美國拉力賽。在美國探索頻道的特技表演節(jié)目中，他完成了一次長度為52米，高7.6米的飛坡，給電視觀眾留下深刻的印象。
一次偶然機(jī)會，Ken Block接觸到了Gymkhana（金卡納），這種運(yùn)動和拉力賽類似，涉及大量甩尾、橫滑操作。2008年，他駕駛一輛WRX STi錄制了第一支“Gymkhana Practice”的視頻，短短4分鐘的時(shí)間，他瘋狂炫技，各種高難度的漂移動作讓車迷瘋狂。
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這個(gè)4分27秒的短視頻，播放量輕松超過了千萬。從那時(shí)開始，Ken Block開始在互聯(lián)網(wǎng)名聲大噪，他在商業(yè)領(lǐng)域也似乎打通了任督二脈，瘋狂利用跨界營銷來包裝自己。
比如拍電影，拍視頻，還和眾多企業(yè)合作，拿到了代言，拉到了贊助。
2009年，他的形象出現(xiàn)在了賽車游戲《科林麥克雷：塵埃2》里，此后的《塵埃3》《塵埃：決戰(zhàn)》中也能看到他的身影。
對于“Gymkhana”系列視頻，他的要求也越來越高，比如細(xì)膩的制作，各種真實(shí)的場景，還有多機(jī)位拍攝和精致的剪輯效果。在魔爪能量的贊助下，Ken Block打造出了自己的車隊(duì)Monster Energy World Rally Team。
2013年，車隊(duì)更名為Hoonigan Racing Division，“Hoonigan”一詞來自于hoon，在澳大利亞英語俚語中的意思是橫沖直撞的駕駛員。
此后，Ken Block與Hoonigan團(tuán)隊(duì)每年都會推出1支“GYMKHANA”系列的影片，由Ken Block本人駕駛各式高性能甩尾車，在各大城市展現(xiàn)精湛的甩尾技巧，每支影片的觀看次數(shù)都是破千萬。
Gymkhana系列視頻的腦洞越來越大，在洛杉磯、舊金山以及好萊塢甚至迪拜等很多地方都拍攝過，在大橋和街道飛馳，在迪拜封閉道路漂移，這些增加電影特效和戲劇效果的視頻，成為車迷一年一度的車圈春晚。
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憑借專業(yè)的制作水準(zhǔn)， Block的Gymkhana視頻系列成為互聯(lián)網(wǎng)上最熱門的賽車運(yùn)動視頻。
目前他的YouTube 頻道擁有近200萬訂閱者，在Instagram上擁有超過700萬的粉絲。
值得一提的是，在2019年，Block還攜手當(dāng)時(shí)的合作伙伴福特來到我國天門山進(jìn)行過99道彎漂移挑戰(zhàn)，時(shí)至今日，全程刺激的視頻仍會讓粉絲腎上腺素飆升。
來源：網(wǎng)絡(luò)
除了在商業(yè)領(lǐng)域的成功，車企也在排著隊(duì)找他合作。去年， Block宣布和合作十年的福特分手，隨后奧迪、斯巴魯便找上門來。
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Ken Block和奧迪敲定合作后，與德國工程師參與了奧迪純電動S1 Hoonitron賽車的研發(fā)，其靈感來源于奧迪傳奇賽車S1 Quattro。
Block在最新的一期Gymkhana視頻中還進(jìn)行了展示，沒想到的是，這段視頻成為他人生中的最后一條。
極限汽車運(yùn)動總是充滿未知，甚至是死亡，這也是讓無數(shù)人為之瘋狂的原因之一。
歷史總是驚人地相似，一代車王舒馬赫也是因?yàn)榛┦鹿室馔饣杳?，Ken Block的突發(fā)離世，讓無數(shù)車迷感到惋惜，讓我們一起緬懷這位偉大賽車手。
磚叔，走好。
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