大眾在中國(guó)不吃香了？大眾集團(tuán)全球銷量創(chuàng)11年新低:微資訊

【資料圖】

大眾集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年大眾集團(tuán)全年新車銷量828.26萬(wàn)輛，同比下滑7.0%，創(chuàng)11年來(lái)新低。全球銷量也被豐田集團(tuán)超越，后者2022年1-11月全球累計(jì)銷量956萬(wàn)輛。

分品牌來(lái)看，大眾乘用車全年下滑6.8%；豪華品牌奧迪全年銷量161.42萬(wàn)輛，同比下滑3.9%，是大眾汽車集團(tuán)旗下跌幅最小的品牌；

而斯柯達(dá)雖然是大眾汽車集團(tuán)的第三大品牌，全年銷量73.13萬(wàn)輛，但其同比下滑16.8%，跌幅遠(yuǎn)高于其它品牌。超豪華車陣營(yíng)中，保時(shí)捷、賓利/蘭博基尼均同比增長(zhǎng)。

全球市場(chǎng)中，歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)最不樂(lè)觀，歐洲市場(chǎng)全年交付315.32萬(wàn)，同比下滑10.4%；北美市場(chǎng)交付新車84.26萬(wàn)輛，同比下滑7.2%；

至于大眾集團(tuán)全球最大的單一市場(chǎng)——“中國(guó)”，全年交付新車318.45萬(wàn)輛，同比下滑3.6%。不過(guò)，大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量支柱車型中，上汽大眾合資公司銷量124萬(wàn)輛，同比下滑超10%，在合資陣營(yíng)中屬于下滑較大的車企。

對(duì)于大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō)，及時(shí)扭轉(zhuǎn)上汽大眾的銷量下滑情況，已經(jīng)到了需要重點(diǎn)考慮的節(jié)點(diǎn)。

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