本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤
1月17日,《證券日?qǐng)?bào)》記者從小鵬汽車(chē)處獲悉,自2023年1月17日14:00起,公司啟動(dòng)G3i/P5/P7的新年新價(jià)格體系。起售價(jià)分別為14.89萬(wàn)元,15.69萬(wàn)元和20.99萬(wàn)元。同時(shí),在公告發(fā)布前一年內(nèi)訂購(gòu)了G3i/P5/P7的首任車(chē)主,也將同步予以優(yōu)惠回饋。
【資料圖】
事實(shí)上,自今年1月1日,新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼正式取消后,“蔚小理”先后均表達(dá)了對(duì)于特斯拉降價(jià)的態(tài)度。小鵬汽車(chē)曾公開(kāi)表示,既不降價(jià)也未漲價(jià),聲明將保持與2022年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致。
蔚來(lái)方面,公司創(chuàng)始人李斌在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)過(guò)對(duì)特斯拉降價(jià)的看法,認(rèn)為特斯拉降到十幾萬(wàn)元都不會(huì)奇怪,但蔚來(lái)堅(jiān)持不降價(jià),甚至有可能進(jìn)一步漲價(jià)。近期,理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想在一場(chǎng)直播中也明確回應(yīng)稱,不會(huì)跟隨特斯拉降價(jià),并認(rèn)為“這些中型SUV就應(yīng)該定在目前的價(jià)位才合理”。
盡管新勢(shì)力紛紛喊話不講價(jià),但有“辦事靈活”的品牌已率先領(lǐng)跑,第一時(shí)間跟隨特斯拉發(fā)起了降價(jià)。1月13日,問(wèn)界M5EV版、問(wèn)界M7宣布降價(jià),全系車(chē)型降價(jià)幅度在2.88萬(wàn)-3萬(wàn)元之間。為了照顧老車(chē)主利益,問(wèn)界還為這部分用戶提供了價(jià)值3.3萬(wàn)-3.5萬(wàn)元的權(quán)益禮包。
中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)秘書(shū)長(zhǎng)林示對(duì)記者表示,大多數(shù)人認(rèn)為特斯拉降價(jià)會(huì)降低其利潤(rùn)率,但它也會(huì)先一步借此榨干競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手利潤(rùn),“短期抬升銷(xiāo)量的同時(shí),讓對(duì)手在巨大的成本壓力面前越賣(mài)越虧,長(zhǎng)期損耗其可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力?!?/p>
特斯拉的降價(jià)策略可謂立竿見(jiàn)影。一方面,自降價(jià)啟動(dòng)后,特斯拉中國(guó)市場(chǎng)在降價(jià)3天時(shí)間內(nèi),累計(jì)攬獲了3萬(wàn)份訂單,特斯拉官網(wǎng)一度被擠爆。另一方面,包括“蔚小理”以及比亞迪海豹等重疊價(jià)格段的用戶客群,正在瓦解動(dòng)搖。
國(guó)泰君安證券分析指出,特斯拉年初的大幅降價(jià)給部分新勢(shì)力的競(jìng)品車(chē)型帶來(lái)直接壓力。機(jī)構(gòu)猜測(cè),未來(lái)競(jìng)品車(chē)型大概會(huì)跟降,或者采取一些明升暗降的價(jià)格措施。
果不其然,1月17日,小鵬汽車(chē)的降價(jià)方案姍姍來(lái)遲。小鵬汽車(chē)通過(guò)官方賬號(hào)宣布旗下G3i、P7、P5多款車(chē)型降價(jià),最大幅度達(dá)到3.6萬(wàn)元。記者統(tǒng)計(jì)顯示,此前小鵬G3i原先價(jià)格為16.89-20.19萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)為14.89-17.69萬(wàn)元;小鵬P5原價(jià)17.99-22.59萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)為15.69-20.29萬(wàn)元;小鵬P7原價(jià)為23.99-28.59萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)20.99-24.99萬(wàn)元;小鵬G9維持原價(jià)。
“2023年注定就是價(jià)格戰(zhàn),新能源汽車(chē)和燃油車(chē)都是爭(zhēng)取位置和市場(chǎng)的一年?!庇薪咏※i汽車(chē)方面人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,小鵬已經(jīng)用幾年的量產(chǎn)實(shí)際結(jié)果表明了普及智能汽車(chē)的決心。智能汽車(chē)規(guī)?;畱?zhàn)開(kāi)啟,最終目的還是把蛋糕做大,讓更多中國(guó)用戶開(kāi)上智能汽車(chē)。
(編輯 袁元)
上一篇:“特”價(jià)沖擊|最高降3.6萬(wàn)!小鵬成首家降價(jià)頭部造車(chē)新勢(shì)力-全球速訊
責(zé)任編輯: