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乘聯(lián)會秘書長崔東樹1月27日在微信公眾號發(fā)文稱，新能源客車的城市公交類占比逐步提升。大客2022年公交的占比相對2021年同期小幅下降，但總體仍達(dá)近80%左右的較高水平。目前看大中城市的新能源車替代傳統(tǒng)車趨勢明顯。尤其是在限購城市的客車銷量是較強(qiáng)的，非限購大城市銷量最大，而在傳統(tǒng)車中這樣的大中城市需求是偏弱的。隨著環(huán)保壓力和路權(quán)的促進(jìn)，特大城市市場的6米以下電動車表現(xiàn)很好，尤其是5.9米的輕客類電動車表現(xiàn)良好。2022年12月新能源客車表現(xiàn)較強(qiáng)的是江蘇、湖南、湖北、四川、廣東、河北等。當(dāng)?shù)刂髁ζ髽I(yè)一般在本地都有較好表現(xiàn)，基本各地財(cái)政都有相對認(rèn)可和支持的核心企業(yè)。
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