(相關(guān)資料圖)
2022年全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%。雖然車(chē)市整體平穩(wěn),但對(duì)于國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)燃油車(chē)企來(lái)說(shuō),目標(biāo)銷(xiāo)量達(dá)標(biāo)率可以說(shuō)是普遍慘不忍睹,只有黑馬比亞迪除外。
據(jù)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的多家車(chē)企2022年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率來(lái)看,2022年比亞迪以186.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量佳績(jī)領(lǐng)先一眾車(chē)企,成為榜單中表現(xiàn)最為驚艷的一家。而比亞迪2022年的銷(xiāo)量目標(biāo)為120萬(wàn)輛,實(shí)際銷(xiāo)量186.8萬(wàn)輛,完成率156%。
同時(shí),這是比亞迪首次超過(guò)連續(xù)三年蟬聯(lián)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠的一汽-大眾,成為全年銷(xiāo)冠,也是中國(guó)汽車(chē)品牌首次成為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠。
作為曾經(jīng)的自主品牌一哥,吉利汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為143.4萬(wàn)輛,雖然增長(zhǎng)8%,但依然未能完成此前定下的165萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo),完成率僅87%。
長(zhǎng)安汽車(chē)2022年自主品牌增幅明顯,而合資品牌下滑明顯。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為139.0萬(wàn)輛,同比增加15.46%。但旗下長(zhǎng)安福特同比下滑17.61%至25.1萬(wàn)輛,長(zhǎng)安馬自達(dá)同比下滑21.43%至10.4萬(wàn)輛。
而長(zhǎng)安汽車(chē)2022年的銷(xiāo)量目標(biāo)為245萬(wàn)輛,實(shí)際銷(xiāo)量為139.1萬(wàn)輛,目標(biāo)完成率僅為57%,僅領(lǐng)先于長(zhǎng)城汽車(chē)。
至于長(zhǎng)城汽車(chē),其目標(biāo)完成率更為慘淡,2022年全年長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量106.7萬(wàn)輛,同比下滑16.66%,完成率僅56%,與年銷(xiāo)目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。
并且,長(zhǎng)城旗下五大品牌陣營(yíng)中,只有坦克品牌實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其它品牌均大幅下滑;哈弗同比下滑19.93%至61.65萬(wàn)輛;魏牌同比下滑37.66%至3.64萬(wàn)輛;歐拉同比下滑22.98%至10.4萬(wàn)輛。
不過(guò),不同于傳統(tǒng)車(chē)企,國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力普遍銷(xiāo)量大漲,廣汽埃安、哪吒汽車(chē)以及極氪汽車(chē)如約完成銷(xiāo)量目標(biāo)。
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