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每經(jīng)記者:段思瑤????每經(jīng)編輯:孫磊
1月30日,有消息稱,領(lǐng)克汽車負(fù)責(zé)市場和營銷的副總經(jīng)理陳思英已加盟長城汽車。對此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向長城汽車方面求證,對方回應(yīng):“陳思英已正式加入長城汽車,任職魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經(jīng)理?!?/p>
去年12月初,長城汽車對旗下品牌進(jìn)行資源整合,其中魏牌和坦克均采用雙品牌運營的模式,兩大品牌在組織管理上全面整合,從產(chǎn)品品類、智能科技到越野體驗,實現(xiàn)新能源面向高端豪華新能源市場的布局,從而肩負(fù)起長城汽車的整體品牌向上使命。同時,任命坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO,對魏牌和坦克雙品牌的經(jīng)營管理及新能源進(jìn)階的打造全面負(fù)責(zé)。
隨著此次陳思英的加入,魏牌CEO一職塵埃落定。按照長城汽車的內(nèi)部規(guī)劃,采用雙品牌運營模式的魏牌和坦克,為1套渠道、1.5套組織、2個品牌。“品牌上還是獨立的存在,主要是進(jìn)行資源上的優(yōu)化整合?!遍L城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示。
作為汽車圈的營銷老將,陳思英有著豐富的自主品牌工作經(jīng)驗,先后供職上汽、北汽、觀致,在多個營銷管理崗位任職,2019年加入領(lǐng)克汽車,擔(dān)任領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理一職。在陳思英擔(dān)任領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理的四年時間中,領(lǐng)克汽車銷量增長明顯。2018年領(lǐng)克汽車銷量超過12萬輛,到2021年,領(lǐng)克銷量突破22.05萬輛,同比增長25.68%。到2022年,領(lǐng)克品牌已超過80萬輛。
對當(dāng)下的魏牌來說,實現(xiàn)銷量增長正是其亟需解決的難題。數(shù)據(jù)顯示,2022年魏牌累計銷量約3.64萬輛,同比下滑37.66%,是長城汽車旗下銷量下滑幅度最大的品牌。按照規(guī)劃,魏牌在2023年將推出藍(lán)山DHT-PHEV、以及一款全新的MPV車型。其中,定位30萬+級大六座細(xì)分市場的藍(lán)山DHT-PHEV被認(rèn)為是魏牌打開2023年的關(guān)鍵“鑰匙”。
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