焦點(diǎn)信息:1月份造車新勢(shì)力成績單出爐 理想贏麻了 小鵬又掉隊(duì)了

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【CNMO新聞】時(shí)間來到了2023年2月1日，新年的第一個(gè)月正式過去了。許多汽車企業(yè)也會(huì)在近幾日交出1月的銷量成績單。在經(jīng)歷了新能源汽車國補(bǔ)政策退出以及特斯拉突然大幅降價(jià)等多個(gè)事件后，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)在1月份有了較大的動(dòng)蕩。

造車新勢(shì)力

車企在當(dāng)月的汽車上險(xiǎn)量往往能夠反映該車企的銷量、交付量以及產(chǎn)能的情況，畢竟只有將車交付至消費(fèi)者手里才是真正地賣出去了。近日，據(jù)CNMO了解，有博主在網(wǎng)上公布了2023年1月份國內(nèi)造車新勢(shì)力的汽車上險(xiǎn)量。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車1月份的汽車上險(xiǎn)量達(dá)到了14414輛，形成了斷層式領(lǐng)先。

2023年1月份各大造車新勢(shì)力上險(xiǎn)量（圖源一路向北BYD）

整體來看，造車新勢(shì)力上險(xiǎn)量排名依次為：理想汽車14414輛、蔚來9675輛、騰勢(shì)汽車5193輛、小鵬汽車4725輛、長安深藍(lán)4076輛、極氪3841輛、金康3176輛、smart2998輛、歐拉2489輛、哪吒1316輛、零跑509輛、阿維塔297輛。

可以看到，在經(jīng)歷了特斯拉的“攪局”后，大部分造車新勢(shì)力銷量都收到了不同程度的影響，在去年交出不錯(cuò)成績單的極氪、哪吒等車企都在今年1月遭遇了“滑鐵盧”。而作為“蔚小理”的一員，小鵬汽車再一次被其他兩家拉開差距。

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