變速器操縱桿是什么意思？變速器換擋方式主要有哪三種？

變速器操縱桿是什么意思?好多小伙伴不知道的，那小編就來(lái)給大家解答一下吧。

變速器操縱桿習(xí)慣上簡(jiǎn)稱(chēng)“擋桿”或“擋位”作用是根據(jù)行駛情況掛檔變速。以下是關(guān)于變速器的介紹：

1、變速桿：變速桿可以改變變速器中齒輪的齒合化使車(chē)輛的行駛速度變化驅(qū)動(dòng)力隨之變化;是使運(yùn)動(dòng)部件從某一速度變換為另一速度工具。

2、作用：通過(guò)操縱變速桿來(lái)改變不同比例的變速器齒輪的合分汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)加速、減速或者倒車(chē)。手動(dòng)擋汽車(chē)車(chē)型不同變速器的擋位也不同。

3、正確握法：變速桿的握法和操作方法右手掌心輕貼住球頭五指向下自然握住球頭可根據(jù)不同擋位的需要手掌做適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)。

變速器換擋方式主要有哪三種?

1、懷檔式換擋：把懷檔式換擋桿放到了與我國(guó)絕大多數(shù)車(chē)輛雨刮器操縱桿的安裝位置，且外形極為相似。將汽車(chē)變速桿放在了方向盤(pán)下方，因換擋時(shí)將變速桿往懷中撥，所以形象地稱(chēng)之為懷擋。懷擋工作原理和普通自動(dòng)變速器的換擋方式一樣。在車(chē)輛時(shí)速低于11公里時(shí)，D、N和R擋之間可以相互自由切換;當(dāng)車(chē)速超過(guò)11公里，擋位則會(huì)被鎖止。

2、旋鈕式換擋：旋鈕式換擋其實(shí)是電子換擋桿的一種。旋鈕式換擋的工作方式顧名思義，通過(guò)控制旋鈕達(dá)到換擋的目的，具體掛入哪個(gè)檔位時(shí)，指示燈會(huì)亮起。而當(dāng)熄火后旋鈕會(huì)降下去，與中控臺(tái)形成一個(gè)平面，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后再升起，看起來(lái)很精致。

3、按鈕式換擋：按鈕式換擋將檔位改成電子按鈕的形式精巧排布于中控臺(tái)上。操作時(shí)需要踩住剎車(chē)點(diǎn)火后，跟其他自動(dòng)變速器換擋當(dāng)時(shí)無(wú)異，但是需要習(xí)慣換擋的位置和按鈕的操作。而按鍵式的換擋想要實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換擋只能通過(guò)換擋撥片了，所以現(xiàn)在林肯的車(chē)型基本全部提供了方向盤(pán)換擋撥片。

4、旋鈕換擋：旋鈕換擋是在手動(dòng)變速箱原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，主要改變手動(dòng)換擋操縱部分。即在不改變手動(dòng)擋換擋結(jié)構(gòu)的情況下，通過(guò)加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化，其實(shí)就是不需要踩離合器的手動(dòng)變速器，除了使用旋鈕式換擋以外，還配備了換擋撥片。

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