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2月1日，奇瑞正式官宣“全系整車(chē)終身質(zhì)?！闭?。宣布自今年1月1日起，凡購(gòu)買(mǎi)奇瑞集團(tuán)旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系車(chē)型均可享受整車(chē)終身質(zhì)保政策，在業(yè)內(nèi)引起不小的轟動(dòng)。
對(duì)此，星場(chǎng)君第一時(shí)間對(duì)北京地區(qū)多家奇瑞系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行實(shí)地走訪(fǎng)。雖然大部分網(wǎng)點(diǎn)有關(guān)“全系整車(chē)終身質(zhì)?！钡奈锪仙形礈?zhǔn)備，但銷(xiāo)售對(duì)整車(chē)質(zhì)保政策已經(jīng)有所了解，其中某奇瑞品牌網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售還以整車(chē)質(zhì)保為話(huà)術(shù)核心向用戶(hù)推銷(xiāo)艾瑞澤8。
那么，奇瑞所發(fā)布的整車(chē)終身質(zhì)保政策對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)究竟有多大利益？從限制條件來(lái)看，恐怕沒(méi)那么簡(jiǎn)單。
首先，用戶(hù)需要簽訂的整車(chē)終身質(zhì)保協(xié)議內(nèi)容并不完全透明。關(guān)于整車(chē)終身質(zhì)保政策，北京某捷途4S店銷(xiāo)售向星場(chǎng)君透露，“下單買(mǎi)車(chē)過(guò)后，才可以在APP簽整車(chē)終身質(zhì)保協(xié)議。”某奇瑞網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售也表示，“只有在簽訂購(gòu)車(chē)合同之后才能簽質(zhì)保協(xié)議，相關(guān)條款大可放心，肯定沒(méi)有不合理的地方。”
關(guān)于整車(chē)質(zhì)保協(xié)議的具體內(nèi)容，奇瑞官方并沒(méi)有在官方網(wǎng)站、微博或微信公眾號(hào)等平臺(tái)進(jìn)行公示。在奇瑞新能源網(wǎng)點(diǎn)中，甚至沒(méi)有出現(xiàn)任何有關(guān)整車(chē)終身質(zhì)保的物料，展廳內(nèi)也長(zhǎng)時(shí)間未出現(xiàn)任何工作人員。盡管整車(chē)終身質(zhì)保協(xié)議內(nèi)容大概率不會(huì)存在“霸王條款”，但在相關(guān)渠道進(jìn)行公示，更能夠體現(xiàn)出奇瑞整車(chē)終身質(zhì)保的自信和誠(chéng)意。
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其次整車(chē)終身質(zhì)保政策限制條件頗多，其中存在一些難以百分百保障用戶(hù)權(quán)益的漏洞。
對(duì)于購(gòu)車(chē)時(shí)間必須在2023年且車(chē)輛是非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，輪胎、剎車(chē)片、機(jī)油等易損件不在質(zhì)保范圍內(nèi)，這些都很好理解，也沒(méi)有任何不合理的地方。略有爭(zhēng)議的，是全程4S店按時(shí)保養(yǎng)。某奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員表示：“5000公里或半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，如果去4S店意外的維修點(diǎn)保養(yǎng)或者沒(méi)有按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)就算脫保，終身整車(chē)質(zhì)保也就無(wú)效了。”
客觀來(lái)看，全程4S店保養(yǎng)能夠杜絕外部修理點(diǎn)帶來(lái)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，但也給4S店留下了“可操作空間”。星場(chǎng)君了解到，目前奇瑞和星途品牌雖然都推出了終身免費(fèi)保養(yǎng)，一年兩次、十年有效，但在保養(yǎng)過(guò)程中，奇瑞品牌車(chē)輛更換機(jī)油都是采用奇瑞汽車(chē)原廠半合成機(jī)油，用戶(hù)更換全合成機(jī)油需要補(bǔ)200元左右的差價(jià)。而機(jī)油僅僅是保養(yǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，用戶(hù)能否享受到預(yù)期內(nèi)的高價(jià)值保養(yǎng)服務(wù)并不確定。
無(wú)論如何，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出“全系車(chē)型整車(chē)終身質(zhì)保”政策的自主品牌，奇瑞的創(chuàng)舉值得肯定和褒揚(yáng)，也代表中國(guó)汽車(chē)品牌向外界傳遞出中國(guó)汽車(chē)制造對(duì)自身發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)的品質(zhì)信心。唯一需要提升的是，進(jìn)一步規(guī)范售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和流程，真正做到讓利消費(fèi)者，而不是讓4S店利用整車(chē)終身質(zhì)保政策來(lái)鎖死售后客流，胡亂牟利。
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