國產b級車有哪些車型?好多小伙伴在問的,那小編就把方法分享給大家吧。感興趣的小伙伴可以參考看看哈。
國產b級車有:睿騁、思銳、比亞迪G6、奔騰B90、榮威950等。B級車即中型車,軸距一般是2.7米至3.0米,車身長度一般是4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。一般來說有A、B、C、D等級車,按照德國汽車分級標準,A級車包括A0、A00級車,一般指小型轎車;B級車是中型轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù),字母順序越靠后,該級別車的軸距越長、排量和重量越大。
國產b級車排名前十名都有誰?
1、紅旗H5
來自一汽紅旗的紅旗H5,直瀑式的進氣格柵,大氣十足,流水般的線條設計,順暢自然。鷹眼式的分段式大燈,視覺效果不錯。機蓋上紅旗logo居中,辨識度強烈。前唇則顯得內斂,有種寶劍亮劍又收回劍鞘的感覺。
2、小鵬P7
來自小鵬汽車的小鵬P7,定位也是一款中型車,在B級車市場還是存在感十足,作為新能源汽車能取得月均5000的銷量也是非常不錯了。在外觀方面,封閉式的前臉造型,貫穿式的LED燈帶,分段式的大燈,特別顯眼的雷達,和探頭,可謂是滿滿的科技感。
3、奔騰B70
來自一汽奔騰的奔騰B70,以極具性價比的售價打開了B級車市場的大門,外觀方面,飛瀑式格柵,戰(zhàn)戟式大燈與尾燈,前后呼應,彰顯強烈的運動感氣息。
4、紅旗E-QM5
紅旗E-QM5,這款車定義為B級車,有些降維打擊,全車5040mm的車身尺寸,2990mm的軸距,妥妥的B+級尺寸。外觀方面,封閉式前臉,依舊采用了紅旗的家族式語言,優(yōu)雅的直瀑式線條,前傾的前杠,溜背式的造型,還有水滴式的大燈,看上去十分前衛(wèi)。
5、傳祺GA6
來自廣汽傳祺的GA6,同吉利汽車的博瑞是同時期的難兄難弟,在合資車遍布的B級車市場內艱難求生。外觀方面,橫向鍍鉻布局和三段式大燈,看上去十分大氣。導流槽內嵌一對霧燈,車身姿態(tài)純粹,立體感鮮明。
6、北京EU7
EU7是BEIJING品牌旗下首款純電動車型,同時也是國內市場為數(shù)不多的純電動中型車,而作為中型純電車自然在空間方面有很大的優(yōu)勢,這也是它最大的特點和優(yōu)勢。其它像智能系統(tǒng)、續(xù)航里程等方面的表現(xiàn)放到現(xiàn)在也只能說是中規(guī)中矩,16萬的起售價,對純電動車有空間需求的話,EU7還是值得推薦的。
7、博瑞新能源
博瑞新能源的優(yōu)勢在于不用指標就能上牌,而且內飾品質、駕乘體驗也豪不遜色,加上智能互聯(lián)和混動系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢,其綜合實力也并不亞于同級別合資車型;最新改款后的博瑞新能源繼其性價比的路線,新車售價雖然下調了,但各方面的體驗也沒有縮水,能“吐槽”的可能是配置變得更加務實。
8、博瑞
博瑞是吉利旗下的中型轎車,撇除品牌的因素,這款車絕對不亞于主流的合資對手。博瑞的外形大氣,配置厚道,動力出色,最重要的是價格實惠,得到很多業(yè)界的人士認可。這款車型,絕對可以讓合資對手不得不重視起中國汽車品牌來,可以說,博瑞就是國人的驕傲。
9、銳程CC
從睿騁CC改名為銳程CC之后,這款車更加容易被消費者記住,作為一款中型轎車,銳程CC的空間與主流的同級對手不相上下,再加上只要緊湊型車的價格以及豐富的配置,性價比非常高。銳程CC的動力表現(xiàn)可圈可點,這臺1.5T發(fā)動機無論是動力性能還是油耗表現(xiàn)都不差,底盤可能會偏硬,對于細小震動的過濾效果差了點,但綜合來看整款車還是非常優(yōu)秀的。
10、亞洲龍
田在B級車市場的中年用戶群體顯然就沒有了選項,因此亞洲龍就應時運而生。
在氣勢上,亞洲龍絕對不弱于任何競爭對手,雖和凱美瑞平級,但是檔次感要比凱美瑞更加強烈。外觀夠強勢內在也夠實用,亞洲龍要空間有空間,要配置有配置,作為家用車游刃有余,作為商務車也是輕而易舉
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