首頁(yè) 行業(yè) 活動(dòng) 項(xiàng)目 快訊 文娛 時(shí)尚 娛樂(lè) 科技 汽車 綜合 生活

陳安寧將退休,吳勝波接任福特中國(guó)總裁兼CEO_熱門

2023-02-25 15:55:40 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

2月24日,福特中國(guó)官方發(fā)布公告稱,福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧先生決定退休,現(xiàn)任福特中國(guó)董事總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官吳勝波先生將自3月1日起正式接任福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官,向福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆?法利(Jim Farley)匯報(bào)。


(資料圖片僅供參考)

據(jù)悉,陳安寧在卸任福特中國(guó)職務(wù)后,仍將參與有關(guān)提升公司全球戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的項(xiàng)目,并繼續(xù)向吉姆·法利匯報(bào)。今年10月1日陳安寧將正式退休。

公開(kāi)資料顯示,陳安寧在福特汽車公司累計(jì)工作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)20年,擁有豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

2009年陳安寧曾離開(kāi)福特,加盟奇瑞汽車,歷任奇瑞汽車副總經(jīng)理、工程研究總院院長(zhǎng)、奇瑞汽車有限公司首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司董事長(zhǎng)等職,先后掌管奇瑞汽車研發(fā)、對(duì)外合資合作以及整體運(yùn)營(yíng)等重要工作。2018年,陳安寧重返福特汽車,擔(dān)任福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官至今。

官方表示,過(guò)去幾年,中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化,尤其是電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)飛速發(fā)展成為全球第一,并且呈現(xiàn)出新的競(jìng)爭(zhēng)格局。期間,福特中國(guó)也成功推進(jìn)了林肯品牌的國(guó)產(chǎn)化,快速推出了多款國(guó)產(chǎn)林肯品牌SUV車型,實(shí)現(xiàn)了品牌快速且持續(xù)的增長(zhǎng)。

對(duì)于陳安寧在任期間做出的貢獻(xiàn),福特中國(guó)也予以肯定。吉姆·法利表示,在陳安寧的領(lǐng)導(dǎo)下,福特中國(guó)團(tuán)隊(duì)在數(shù)字技術(shù)方面形成了自身的實(shí)力,進(jìn)一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),并加強(qiáng)了與合作伙伴的關(guān)系。尤其是過(guò)去三年,當(dāng)新冠疫情對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活帶來(lái)挑戰(zhàn)之時(shí),陳安寧還率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)竭盡所能地為福特中國(guó)的客戶、員工和經(jīng)銷商提供保障和支持。

對(duì)于卸任一事,陳安寧也表達(dá)了樂(lè)觀態(tài)度與祝福,稱很榮幸能夠領(lǐng)導(dǎo)福特中國(guó)的業(yè)務(wù),也為公司在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型所取得的進(jìn)展而感到自豪。同時(shí),陳安寧表示現(xiàn)在是時(shí)候?qū)⑦@一重任交到吳勝波先生手中,并祝愿他繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為客戶和業(yè)務(wù)伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值。

公開(kāi)資料顯示,吳勝波,男,1966年生人,美國(guó)國(guó)籍,擁有清華大學(xué)熱能工程學(xué)士學(xué)位,以及內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校機(jī)械工程碩士學(xué)位和德弗里大學(xué)凱勒管理學(xué)院信息管理碩士學(xué)位。

1993年起,吳勝波先后在美國(guó)通用電氣公司、美國(guó)霍尼韋爾公司以及歐司朗等科技公司擔(dān)任高級(jí)管理職務(wù)。2017年,吳勝波入職美國(guó)惠而浦公司,陸續(xù)出任惠而浦(中國(guó))股份有限公司董事長(zhǎng)、亞太區(qū)總裁等職位。

2022年10月,吳勝波正式加入福特汽車公司,出任福特中國(guó)董事總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官,負(fù)責(zé)工程、生產(chǎn)制造、質(zhì)量和采購(gòu)等業(yè)務(wù),同時(shí)全面負(fù)責(zé)管理福特中國(guó)商用車事業(yè)部。

從吳勝波過(guò)往履歷可以看出,盡管其工作經(jīng)驗(yàn)豐富,但并沒(méi)有汽車行業(yè)的相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷。對(duì)此吉姆·法利仍然表達(dá)了對(duì)其的贊賞,稱吳勝波是一位出色的領(lǐng)導(dǎo)者,擁有豐富的跨行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),這對(duì)于加速振興福特中國(guó)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)是非常寶貴的。他認(rèn)為Ford+計(jì)劃的關(guān)鍵在于全面簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜度,提高成本競(jìng)爭(zhēng)力,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng),創(chuàng)造更大價(jià)值。

在此之前,福特汽車公布了2022年業(yè)績(jī)狀況,公司由于投資電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian造成減值74億美元、投資自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司ARGO減值27億美元,給公司帶來(lái)嚴(yán)重的虧損。作為福特汽車重要的全球市場(chǎng)之一,中國(guó)市場(chǎng)也承載著更多期望,2023年隨著新任福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官的接棒,相信新的一年會(huì)帶來(lái)新的發(fā)展與增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

上一篇:大力營(yíng)銷、數(shù)據(jù)注水 新車智己LS7已成劉濤的自嗨與作秀?

下一篇:EQ電動(dòng)車中國(guó)表現(xiàn)欠佳 奔馳CEO:打價(jià)格戰(zhàn)不是好事

責(zé)任編輯:

最近更新

點(diǎn)擊排行
推薦閱讀