(相關(guān)資料圖)
電動(dòng)知家消息，據(jù)韓國(guó)起亞公司最新發(fā)布的2022財(cái)報(bào)顯示，截至12月31日止年度的合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)信息中，在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司負(fù)債總額已達(dá)到24768億韓元（約合人民幣130億元），資產(chǎn)總額為20809億韓元（約合人民幣109億元）。按此計(jì)算，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到119.0%，江蘇悅達(dá)起亞已經(jīng)資不抵債。此前宣布破產(chǎn)的北京寶沃負(fù)債率為133.5%，而正在破產(chǎn)清算的廣汽菲克為110.8%。
相關(guān)資料顯示，江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司成立于1992年9月，注冊(cè)資本12.24億美元，曾用名“江蘇現(xiàn)代起亞悅達(dá)汽車(chē)有限公司”、“東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司”，現(xiàn)為外商投資、非獨(dú)資有限公司。憑借較高的性價(jià)比及靚麗的外觀造型，起亞曾在中國(guó)市場(chǎng)獲得過(guò)成功。2016年，起亞達(dá)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量巔峰——65萬(wàn)輛，此后受?chē)?guó)際及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化，銷(xiāo)量開(kāi)始一路下跌。2017年，起亞迎來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的首次銷(xiāo)量大跌，年銷(xiāo)同比下滑44%，不過(guò)那時(shí)起亞年銷(xiāo)量仍有36萬(wàn)輛。2021年，其銷(xiāo)量?jī)H剩16萬(wàn)輛。據(jù)新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)顯示，2022年起亞在華銷(xiāo)量為94345輛，同比下滑40.5%。東風(fēng)悅達(dá)起亞成立后曾出現(xiàn)過(guò)輝煌時(shí)刻，不過(guò)近幾年伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新四化快速轉(zhuǎn)型，以及韓系車(chē)在華長(zhǎng)時(shí)間低迷，東風(fēng)悅達(dá)起亞在經(jīng)營(yíng)上也陷入了困境。在持續(xù)虧損之下，合資方之一的東風(fēng)汽車(chē)選擇于去年1月正式退出，將25%的股權(quán)以2.97億元的價(jià)格轉(zhuǎn)賣(mài)，在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)了近20年的東風(fēng)悅達(dá)起亞也由此更名。
不過(guò)不同于中國(guó)市場(chǎng)，起亞在全球市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。2022年，現(xiàn)代起亞全球總銷(xiāo)量684.8萬(wàn)輛，成為繼豐田、大眾之后的全球第三大汽車(chē)集團(tuán)，其中起亞全球銷(xiāo)量290.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%。財(cái)報(bào)顯示，2022年起亞汽車(chē)全年?duì)I收86.56萬(wàn)億韓元（約合人民幣4756億元），同比增長(zhǎng)23.9%，凈利潤(rùn)為5.41萬(wàn)億韓元（約合人民幣297.2億元），同比增長(zhǎng)13.6%。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，韓系品牌的存在感遠(yuǎn)不如德日系，而隨著中國(guó)品牌的日益強(qiáng)大，也直接導(dǎo)致起亞、現(xiàn)代等主打低價(jià)位車(chē)型的品牌面臨生存危機(jī)，市場(chǎng)份額一跌再跌，未來(lái)的生存將更加艱難。
韓國(guó)起亞在中國(guó)20年，從狂飆到失速是見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，目前說(shuō)起亞窮途末路有些不妥，畢竟，人家全球的銷(xiāo)量還說(shuō)得過(guò)去。但如果說(shuō)起亞在咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的路已經(jīng)快走到頭了，絕非危言聳聽(tīng)。要品牌力沒(méi)品牌力，要好產(chǎn)品又沒(méi)有好產(chǎn)品，再加上起亞新車(chē)毫無(wú)誠(chéng)意，且有些傲慢的高定價(jià)，很難想象起亞還有什么機(jī)會(huì)。銷(xiāo)量持續(xù)下滑，又面臨資不抵債的境遇，看來(lái)起亞是應(yīng)該好好考慮一下自己的未來(lái)了。從起亞近期的一些列動(dòng)作來(lái)看，起亞或欲重拾中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)起亞官微消息，“2023起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”將于3月20日舉行，正式宣告起亞中國(guó)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖。發(fā)布會(huì)上，起亞將發(fā)布中國(guó)中長(zhǎng)期新能源戰(zhàn)略，同時(shí)還將亮相EV5概念車(chē)、EV9概念車(chē)以及EV6GT三款全新電動(dòng)車(chē)型。
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