比亞迪插電混動(dòng)賣得多，特斯拉坐擁車價(jià)優(yōu)勢
9月自主品牌銷量丨長安、吉利追趕，長城掉隊(duì)，奇瑞逆襲
李書福又干了一單大的
新能源車售出近4萬輛，吉利汽車9月銷量130528輛，同比增長26％
9月新能源車企銷量排行榜：比亞迪力壓特斯拉排第一，零跑排第十
廣汽9月銷量同比增44 32％全年目標(biāo)任務(wù)已完成75％
9月廠商銷量排行榜比亞迪、吉利、長安再次反超合資奇瑞穩(wěn)了？
經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)率先響應(yīng)廣東佛山放開皮卡進(jìn)城
吉利和長城9月銷量點(diǎn)評：市場表現(xiàn)比較穩(wěn)，但向上一步有點(diǎn)難
新能源車再“洗牌”：比亞迪月銷超20萬輛超越蔚小理挑戰(zhàn)特斯拉
量價(jià)齊升比亞迪引領(lǐng)中國品牌向上突破｜蘇雨農(nóng)的長鏡頭
召回1 2萬輛車，市值蒸發(fā)超1100億美元，“特斯拉殺手”泡沫破了
