（觀察者網(wǎng)訊）3月28日，彭博社援引知情人士消息稱，受到上海防疫政策影響，汽車制造商特斯拉計(jì)劃于本周一（3月28日）起暫停其位于上海的超級(jí)
3月23日，吉利汽車控股有限公司(下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)(0175 HK)發(fā)布2021年財(cái)報(bào)。2021年，上市公司實(shí)現(xiàn)收入1,016億元人民幣，同比增長(zhǎng)10 3%;扣除
這一幕終于要來(lái)了。再加上當(dāng)時(shí)，奔馳、寶馬、奧迪已完成國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)型，以它們?yōu)榇淼囊痪€豪車品牌把持著中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)，BBA的強(qiáng)勢(shì)印象也已經(jīng)
不知道各位小伙伴有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，近年在國(guó)內(nèi)純電市場(chǎng)上，奔馳寶馬奧迪的銷量真的是混的越來(lái)越差。但是BBA純電市場(chǎng)銷量慘淡的原因不僅于此，銷售渠
2022年3月下旬，創(chuàng)維汽車正式公布了旗下全新車型——創(chuàng)維HT-i的新車官圖。其實(shí)，造車新勢(shì)力公布新車并不是什么稀奇的事情，不過(guò)創(chuàng)維HT-i有一點(diǎn)
2022年3月24號(hào)，英國(guó)威廉王子和凱特王妃抵達(dá)拿騷國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，巴哈馬政府為此特地舉行了隆重的歡迎儀式，從記者拍攝的現(xiàn)車圖片就可以看得出，接
過(guò)去一年，比亞迪絕對(duì)是市場(chǎng)中的明星企業(yè)，從刀片電池到DM-i超級(jí)混動(dòng)，不僅僅讓比亞迪成為資本市場(chǎng)最熱門的企業(yè)，同時(shí)也讓比亞迪的市場(chǎng)地位得
近期以特斯拉為代表的新能源公司開始了新一輪的漲價(jià)潮。特斯拉中國(guó)公司率先在3月15日宣布漲價(jià)，Model3和Y等車型價(jià)格上調(diào)1 4萬(wàn)元至2萬(wàn)元。緊隨
【2022年1-2月MPV銷量排行榜完整版】今年前兩個(gè)月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)14 0%，但作為相對(duì)“小眾”的MPV市場(chǎng)銷量漲幅并不大。乘
本文由車矩陣出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！據(jù)天眼查顯示，韓系代表車企之一的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司（下稱“DYK公司”）已經(jīng)正式更名為“起亞汽車
人人都看到中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，怪不得汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展多年，甚至發(fā)展到電動(dòng)混合動(dòng)力車型，到了汽油車時(shí)代的盡頭，為什么中國(guó)還沒(méi)有制造出頂級(jí)
在國(guó)家持續(xù)大力推動(dòng)和各類市場(chǎng)主體及機(jī)構(gòu)共同努力下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的新發(fā)展階段。新能源汽車產(chǎn)業(yè)
