EV導(dǎo)購(gòu)專注于新能源車(chē)資訊及導(dǎo)購(gòu)關(guān)注什么車(chē)質(zhì)量最好？這是消費(fèi)者最常問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題。說(shuō)實(shí)話，個(gè)人確實(shí)很難回答這個(gè)問(wèn)題，我們還是把它交給權(quán)威
1997年，標(biāo)致將位于廣州的工廠以1美元的價(jià)格“賤賣(mài)”給廣州本田。25年后，歷史竟然再次重演。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，神龍二廠已完成轉(zhuǎn)讓，將由東風(fēng)本田
導(dǎo)讀：近日，1月份高端轎車(chē)銷量排行榜出爐了，其中排名前三的車(chē)型都突破了2萬(wàn)輛大關(guān)，而且都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，分別為寶馬5系、寶馬3系和奔馳E級(jí)
吉利在9年前花了18億美元收購(gòu)沃爾沃，但是沃爾沃的技術(shù)尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)卻很少搭載在吉利車(chē)型上。難道吉利控股無(wú)權(quán)使用沃爾沃的技術(shù)？要知道吉利收
近些年，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的人們?cè)絹?lái)越多，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，充電樁可以說(shuō)是除了汽車(chē)本身以外最重要的。北京也有越來(lái)越多小區(qū)安裝了充電樁。
近日，一份疑似來(lái)自寶馬集團(tuán)內(nèi)部的文件被曝光。文件中具體介紹了光束及MINI品牌定位，并表示MINI品牌車(chē)型未來(lái)將分別在光束張家港工廠和華晨寶
昨天看到一則消息，丹麥一位專家批判純電動(dòng)汽車(chē)，認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)不能取代燃油車(chē)，同時(shí)他覺(jué)得“到2030年禁售燃油車(chē)是一個(gè)錯(cuò)誤的決定。”實(shí)際上，
哈嘍大家好，我是喜歡玩壞各種汽車(chē)品牌的魏sir。未出先火，對(duì)標(biāo)特斯拉Model3的比亞迪海豹要來(lái)了。那這款被寄予厚望的比亞迪新轎車(chē)到底長(zhǎng)啥樣呢
藍(lán)鯨汽車(chē)2月15日訊，在今天蔚來(lái)的內(nèi)部溝通會(huì)中，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，“Gemini”雙子星是新車(chē)蔚來(lái)ES7的代號(hào)。蔚來(lái)ES7定位大五座純
2月14日，江鈴福特全新SUV領(lǐng)睿正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)預(yù)售價(jià)格15 88-18 88萬(wàn)元，預(yù)計(jì)一季度內(nèi)正式上市。領(lǐng)睿是江鈴福特推出的最新五座中型SUV，定
新能源汽車(chē)高速發(fā)展的這兩年，在銷量上獲得了巨大成功，雖然在用車(chē)成本上比汽油車(chē)少了很多，但是也有消費(fèi)者很在意車(chē)輛的保值率，由于電池的特
小號(hào)創(chuàng)新大號(hào)守家，是多數(shù)傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的思路撰文|冷澤林編輯|王潘誰(shuí)曾想，2019年是新造車(chē)最后一個(gè)寒冬，此后的新造車(chē)們便開(kāi)啟了各領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)
