美國(guó)Ward & 039;sAuto評(píng)選并公布了2021年全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)。自1994年以來(lái)，Ward & 039;sAuto一直在選擇世界排名前10位的發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇標(biāo)準(zhǔn)基于安
2月11日，比亞迪發(fā)布了2022年發(fā)展目標(biāo)：服務(wù)300萬(wàn)新能源汽車用戶。截至2021年，比亞迪新能源累積銷量150萬(wàn)輛。其中，2021年5月中旬，比亞迪新
2月13日消息，據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)繼續(xù)加大了在中國(guó)的投資，自2022年2月11日起，寶馬集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨
2022的到來(lái)，許多省份都開(kāi)始了謀劃“強(qiáng)勁”發(fā)展的道路，對(duì)于安徽省而言，發(fā)展之路尤為特殊，因?yàn)榘不論碛幸豁?xiàng)屬于自身的強(qiáng)項(xiàng)，那就是融合了傳
[資訊-牛車網(wǎng)]曾幾何時(shí)，“新能源汽車”一詞問(wèn)世，讓我們這些血液里流淌著汽油的汽車愛(ài)好者對(duì)內(nèi)燃機(jī)有了新的看法，雖然談不上過(guò)時(shí)，但它們（內(nèi)
北京時(shí)間2月11日，奇瑞官媒重磅官宣了奇瑞的1月銷量數(shù)據(jù)，終端實(shí)銷107710輛，創(chuàng)下了歷史同期的最高成績(jī)，同比增長(zhǎng)的幅度達(dá)到了20%！奇瑞集團(tuán)的
文 金陵在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，韓系車其實(shí)并不受捧，包括起亞、現(xiàn)代在內(nèi)的韓系車代表無(wú)論銷量還是業(yè)績(jī)都走起了下坡路。尤其是東風(fēng)悅達(dá)起亞更是遭遇
德國(guó)歐寶汽車品牌曾于1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2015年宣布退出，目前隸屬于Stellantis集團(tuán)旗下。網(wǎng)上車市從Stellantis集團(tuán)內(nèi)部人士獲悉，歐寶正在
1月31日，中國(guó)一汽紅旗品牌官方公布了1月銷量，共計(jì)銷售新車42100輛，同比增長(zhǎng)30%，取得了2022年銷量的開(kāi)門紅。紅旗品牌2021全年銷量突破30萬(wàn)
近日極氪官方發(fā)布了一張慶祝海報(bào)，慶祝極氪001的交付量突破了10,000輛。短短110天的時(shí)間內(nèi)便交付了這么多臺(tái)車，看起來(lái)極氪要趕超蔚小理在新能
2022年乘用車股比放開(kāi)后，誰(shuí)會(huì)是第一個(gè)“吃蟹者”備受關(guān)注。2月12日，北京商報(bào)記者從寶馬集團(tuán)獲悉，寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%，至
作者丨張賽男編輯丨巫燕玲圖源丨圖蟲(chóng)又有消費(fèi)電子龍頭大手筆進(jìn)軍新能源汽車賽道。2月11日晚，立訊精密（002475）公告稱，與奇瑞控股集團(tuán)有限公
