每年年初都是“蔚小理”三大造車新勢力興致勃勃發(fā)布上一年銷量業(yè)績公告的時候,人們的目光都集中在造車新勢力的一線陣營中。然而,二線陣營中
雖然時間晚了點,但吉利1月份的銷量成績足夠搶眼,累計銷售新車146380輛,吉利顯然殺紅眼了。我們來看看具體表現(xiàn),吉利品牌銷量為112604輛,轎
2019年“西安奔馳事件”曾將梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司(下稱“奔馳汽車金融”)推上風(fēng)口浪尖。時隔兩年多,銀保監(jiān)會消費者權(quán)益保護(hù)局(下
樂視創(chuàng)始人賈躍亭的美國電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來又有新消息,法拉第未來(FF汽車)與韓國汽車制造商MyoungShin簽訂正式協(xié)議,后者將會在202
文 JING審核 子揚校正 知秋受碳中和政策影響,新能源汽車銷量與市場滲透率不斷提升,相關(guān)企業(yè)市值屢創(chuàng)新高。以比亞迪為例,憑借混動、電動車型
廣安經(jīng)開區(qū)一角。攝影周琪鈞封面新聞記者汪仁洪四川廣安會成為我國重要的汽車線束生產(chǎn)基地嗎?比亞迪、上汽通用五菱、小鵬等品牌汽車內(nèi)會有廣
沒有誰能一直高光,雷克薩斯亦是如此。2021年9月,雷克薩斯單月完成了1 47萬臺的銷量,這是雷克薩斯進(jìn)入2021年來,第一次出現(xiàn)銷量下滑。隨后的
據(jù)@每日經(jīng)濟新聞報道,Stellantis(由PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)FCA共同成立)將對神龍汽車內(nèi)部架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。Stellantis集團(tuán)宣布將于3月1日
2月10日,吉利汽車(00175 HK)在港交所公告,2022年1月總銷量為146380部,較去年同期減少約6%,主要受春節(jié)假期提前和各地零星疫情影響。1月份
雖然春節(jié)還沒有過完,但是各大車企已經(jīng)迎來了開門紅。都帶著激動的心情公布自家的銷量,可以說虎年虎虎生威,即令汽車也公布了自己1月份的銷量
電車匯消息:2月9日,法拉第未來(FaradayFuture)宣布與韓國汽車制造商MyoungShin簽約,后者將生產(chǎn)法拉第未來的第二款車型FF81,并計劃于2024
特斯拉迎來公司歷史上最大規(guī)模的召回,用OTA召回超過81萬輛是最好的解決方案?特斯拉可能迎來公司歷史上規(guī)模最大的一次召回。在美國市場,今年