• 2021年度新能源保值率榜：宏光MINIEV奪冠，特斯拉又贏麻了

  目前新能源車型的保值率，可以聊，但不能較真去聊。最近全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會與車e估聯(lián)合發(fā)布了“2021年度中國汽車保值報告”，從多維角度

• 1個月交付3.9萬套房子，恒大汽車提前12天下線，許家印投入474億

  近年來，房地產(chǎn)行業(yè)的動蕩，使得恒大一直處于高熱度的狀態(tài)。而在該企業(yè)的負債頻頻被提起時，恒大也終于迎來了好消息，在2021年12月時，該企業(yè)

• 美的集團：未來將提供新能源汽車整車級方案

  IT之家1月19日消息，根據(jù)《科創(chuàng)板日報》今日消息，美的集團相關(guān)負責人透露，日前投資成立的汽車零部件公司，將建設(shè)新的生產(chǎn)基地，這是面向未來

• 2021年終端銷量榜：比亞迪超53萬輛問鼎冠軍 長城汽車躋身前五

  2021年宏光MINI銷量近40萬輛遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)坐冠軍寶座。特斯拉ModelY、Model3銷量破15萬輛分列第二、第三。車企方面，2021年比亞迪銷量53萬輛，

• 唯一擠進全球10強的國產(chǎn)輪胎！年銷7000萬條，均價是米其林的40％

  可今時不同往日，中國制造水平不僅大大提升，中國也不再是單純的苦力制造，逐步走向“智造”層面，甚至連西方發(fā)達國家都不得不望其項背。唯一

• 這款刷新世界最貴汽車記錄的勞斯萊斯車型，今年將交付第二臺

  記者|李文博編輯|12021年5月，總部和制造工廠位于英國西薩塞克斯郡古德伍德的勞斯萊斯汽車宣布成立專屬車身定制部門。兩天后，售價高達2800萬

• 《2021胡潤中國民營企業(yè)可持續(xù)發(fā)展百強榜》比亞迪位列汽車品牌第一

  近日，胡潤研究院首次發(fā)布《2021胡潤中國民營企業(yè)可持續(xù)發(fā)展百強榜》，列出了100家最符合聯(lián)合國17個可持續(xù)發(fā)展目標的中國民營企業(yè)，其中比亞迪

• 中大型轎車“BBB”時代已至，比亞迪漢榮膺中大型轎車銷量第二

  剛剛過去的2021年，中國的新能源市場可謂迎來了全面爆發(fā)，整體零售銷量達到298 9萬輛，新能源滲透率已高達14 8%，相比于2020年的5 7%增長了將

• 上汽集團新增兩艘滾裝船，將緩解汽車出口的航運壓力

  1月17日，上汽集團與中國船舶集團簽署協(xié)議，定制兩艘遠洋汽車運輸船（也稱“滾裝船”）。這兩艘新船預計將于2024年交付上汽旗下安吉物流，滿足

• 疫情之下，這個奢侈名牌銷量創(chuàng)117年最高

  受到疫情的影響，在過去的兩年里，老板們喜歡念叨這么一句話“生意越來越難做啊”。據(jù)該統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，勞斯萊斯的銷售量在2021年創(chuàng)下了117年歷

• 紅牛和阿斯頓·馬丁車隊達到協(xié)議，法洛斯將加入阿斯頓·馬丁車隊！

  紅牛和阿斯頓·馬丁車隊達成關(guān)于丹·法洛斯“提前通知期限”的協(xié)議，法洛斯將在4月加入阿斯頓·馬丁車隊！去年六月紅牛宣布他們的空氣動力學主

• 奇瑞新能源注冊資本增至9億元，增幅134.62%

  樂居財經(jīng)訊王敏1月18日，奇瑞新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞新能源”）注冊資本從3 836億元增加到9億元，增幅134 62%。奇瑞新能源于2