2018年下半年的車(chē)市情況讓人有些抓狂,多家車(chē)企銷(xiāo)量連續(xù)多月下滑,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存居高不下,整個(gè)車(chē)市行情表現(xiàn)十分慘淡。臨近年末,車(chē)企沖擊全年目標(biāo)已經(jīng)很明確了,經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)任務(wù)量會(huì)增加,庫(kù)存壓力會(huì)進(jìn)一步加大。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新報(bào)告,十月份有10家品牌庫(kù)存爆表,分別為長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、長(zhǎng)安福特、吉利汽車(chē)、江淮汽車(chē)、別克、北京現(xiàn)代、上汽榮威、捷豹路虎和斯柯達(dá)。
中汽協(xié)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,10月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售為238萬(wàn)輛,同比下降11.7%,繼續(xù)以雙位數(shù)下跌,已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月同比下滑了。至此,1-10月中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2287萬(wàn)輛,同比下降0.1%,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)增速出現(xiàn)今年以來(lái)首次下滑。如果全年依然為負(fù)增長(zhǎng),那么中國(guó)汽車(chē)全年銷(xiāo)量將會(huì)迎來(lái)28年來(lái)首次下滑,創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,廠(chǎng)家任務(wù)指標(biāo)不變,那么經(jīng)銷(xiāo)商的壓力就會(huì)越來(lái)越大。
汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為66.9%,同比上升17個(gè)百分點(diǎn),為三年來(lái)最高,這是今年第10個(gè)月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)超過(guò)警戒線(xiàn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)也就越大。
對(duì)應(yīng)于車(chē)企品牌方面,當(dāng)月庫(kù)存壓力最大的是長(zhǎng)安汽車(chē),其次為比亞迪、長(zhǎng)安福特、吉利汽車(chē)、江淮汽車(chē)、別克、北京現(xiàn)代、上汽榮威、捷豹路虎和斯柯達(dá),他們的庫(kù)存深度都超過(guò)2個(gè)月。
一般來(lái)說(shuō),1.5是警戒線(xiàn),例如上述長(zhǎng)安汽車(chē)庫(kù)存系數(shù)達(dá)到了2.9,意味著經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存量可在完全不向廠(chǎng)家提車(chē)的情況下可繼續(xù)正常運(yùn)行近3個(gè)月。如此類(lèi)推,比亞迪、長(zhǎng)福和吉利都在2.8個(gè)月左右。
庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷(xiāo)售量,反映汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度。根據(jù)行業(yè)慣例,庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫(kù)存處在合理范圍;庫(kù)存系數(shù)> 1.5,反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平;庫(kù)存系數(shù)>2.5,反映庫(kù)存過(guò)高,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。
以下為各大車(chē)企10月份批發(fā)銷(xiāo)量:
以長(zhǎng)安汽車(chē)為例,10月批發(fā)銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)輛,同比下跌了25.2%。在銷(xiāo)量下滑的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存還處于高位,意味著廠(chǎng)家存在壓庫(kù)現(xiàn)象,經(jīng)銷(xiāo)商終端銷(xiāo)量并不理想,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)加大。
銷(xiāo)售不理想的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)車(chē)任務(wù)量增加,庫(kù)存壓力也隨之加大。為清庫(kù)存降價(jià)出售新車(chē),導(dǎo)致部分經(jīng)銷(xiāo)商裸車(chē)銷(xiāo)售虧損,出現(xiàn)大幅降價(jià)促銷(xiāo)的現(xiàn)象,經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)明顯下降,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)加大。經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力加大,同時(shí)也反應(yīng)出該品牌銷(xiāo)量持續(xù)低迷。
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