有關(guān)吉利汽車?yán)咨駝恿HT技術(shù)疑似抄襲奇瑞的消息，引發(fā)了眾多網(wǎng)友和吃瓜群眾的持續(xù)討論。據(jù)說這個消息來自于奇瑞的“水軍”，大量發(fā)布和傳播了
剛剛進入8月份不久，比亞迪汽車就迫不及待地發(fā)布了7月份的銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示：比亞迪7月銷量超過16萬輛大關(guān)，達
文|荊玉自去年開始鋰電池原材料的價格節(jié)節(jié)攀升，讓動力電池企業(yè)叫苦不迭。今年以來，上游原材料的繼續(xù)大幅上漲，無疑讓鋰電池廠商的壓力進一步
文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。本文為【車宇世界銷量評0156之7月銷量03】系列文章，為車宇世界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請
比亞迪又傳來好消息，在宣布進入日本之后，比亞迪又宣布進入德國，瑞典市場！8月1日，比亞迪宣布與歐洲行業(yè)領(lǐng)先的經(jīng)銷商集團HedinMobility合作
近日，車質(zhì)網(wǎng)公布了7月份車型投訴榜，基本上都是老面孔。不過投訴榜冠軍易主，讓我們具體來看下前十都有哪幾款車型吧。比亞迪宋Pro新能源成為
2022年8月1日，由商務(wù)部、發(fā)改委、工信部等多個部門共同的《關(guān)于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》正式實施，這也意味著國家已經(jīng)開始刺激
[愛卡汽車行業(yè)資訊原創(chuàng)]日前，比亞迪官方公布了7月份銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，7月份，比亞迪汽車共銷售162530輛，同比增長183 1%；其中，乘用車銷
日前，行車視線從官方渠道獲悉，比亞迪汽車在今年7月累計銷售出新車162530輛，相比去年同期大幅度增長183 1%。詳細來看，比亞迪汽車乘用車單月
韓國《亞洲日報》8月4日報道，被稱為“韓國賓利”的現(xiàn)代汽車高端品牌捷尼賽思在中國市場遭遇滑鐵盧，去年高調(diào)重返中國市場仍未能打動消費者的
伴隨著造車新勢力的崛起，“預(yù)售”、“直營”等新模式也在汽車圈內(nèi)流行了起來。對于預(yù)售模式，缸哥曾認為這是一個“雙贏”的營銷模式，消費者
港股研究社獲悉，據(jù)36氪獲悉，比亞迪在港交所公告稱，7月新能源汽車銷量16 25萬輛，上年同期5 05萬輛，本年累計銷量80 39萬輛，同比增長292%；
