• 中國市場有哪些英國品牌？原來都是英國品牌，國人還以為是國產(chǎn)

  前言“中華牙膏、清揚(yáng)、奧妙、凡士林、多芬”，這些幾乎家喻戶曉、在日常生活中十分常見的品牌，其實(shí)都來自于英國。很多人對此表示震驚——比

• 10.72萬輛！特斯拉召回部分國產(chǎn)Model3和Model Y電動汽車

  5月16日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示，特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦

• 注意了！寶馬將從6月1日起調(diào)價，涉及寶馬5系、X3、4系等多款車型

  從今年3月份開始，不少新能源汽車制造商相繼對旗下車型的價格進(jìn)行了調(diào)整，不過從目前的情況來看，部分燃油車型也將加入漲價的陣營當(dāng)中。日前有

• 中國第一大車企誕生！市值超過大眾、奔馳、寶馬，躋身全球第三！

  引言今年的胡潤富豪榜排名已經(jīng)出來了，連續(xù)蟬聯(lián)榜首的馬斯克，依舊占據(jù)了榜單首位。馬斯克是國外新能源汽車企業(yè)特斯拉的創(chuàng)始人，并在前不久收

• 寶馬部分車型漲價 最高漲幅1.01萬元/6月1日執(zhí)行

  與此同時，我們也從相關(guān)渠道獲悉，寶馬MINI在中國的大部分車型也將于6月1日上調(diào)零售價，具體上漲幅度未知，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。

• “人汽”電動車市場加速重構(gòu)，新勢力不再是代名詞

  作者：高浩疫情重?fù)粝?，市場的慘烈終于以具體數(shù)字呈現(xiàn)出來——根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，4月份，國內(nèi)乘用車零售104 2萬輛，同比下降35 5%，環(huán)比下降34%

• 露營風(fēng)火了！這個讓合資品牌都碰壁的賽道，中國車企該如何出圈？

  露營，成為了“五一”的高頻詞。作為朋友圈的新晉C位，露營成了無數(shù)人心中的烏托邦。在帳篷之下，人人皆可擁有片刻的寧靜和詩意，但也承載著太

• 知名車評人《老檀說車》自曝被蔚來汽車起訴，或與作品多次提及蔚來有關(guān)

  Tech星球5月15日消息，據(jù)快科技，日前，擁有138萬粉絲的知名車評人《老檀說車》，在評論區(qū)自曝被蔚來汽車起訴，訴由為老檀侵犯名譽(yù)權(quán)，案件6月

• 其他車企有車難賣，豐田卻銷量漲、盈利增，為何差別這么大？

  但在最新發(fā)布的2021財年，豐田集團(tuán)聯(lián)合財務(wù)報表，仍像撥開云霧一般，為行業(yè)帶來一縷陽光。相比新冠疫情后發(fā)生的2020財年，盡管豐田銷量臺數(shù)較2

• 波子的小救星 解讀Boxster的前世今生

  [愛卡汽車導(dǎo)購原創(chuàng)]保時捷旗下?lián)碛杏凭脷v史的Boxster車系，于1996年首代車款推出至今已經(jīng)歷4代車型演化，而2016年推出的第四代Boxster更是被冠

• 花了25年時間，吉利終于活成“中國的大眾”！

  如果要在自主汽車品牌之中選一個最像大眾汽車的，那非吉利汽車莫屬?？梢钥隙ǖ囊稽c(diǎn)就是，吉利的李書福絕對細(xì)細(xì)研究過大眾汽車的發(fā)展歷程，并

• 兩年的變化，比亞迪的樂與大眾的苦

  實(shí)事求是，追求說真話的汽車小號，歡迎關(guān)注車界清涼油兩年多了，不知不覺已經(jīng)兩年多了，對于過去的這段時間每個人都會五味雜陳，有苦也有樂！