對(duì)于汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“質(zhì)量”永遠(yuǎn)是他們最關(guān)心的話題之一。好的汽車品質(zhì)，意味著車主們可以少走彎路少操心，而且，還能少花銀子。前幾天，鬼
這幾年，國(guó)貨正以非?？斓乃俣葔汛?，前有鴻星爾克的“野性消費(fèi)”，后有國(guó)人對(duì)白象的鼎力支持，充分體現(xiàn)了國(guó)人的民族自信心正在不斷提升。也正
e-tron剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候，綜合試駕體驗(yàn)過(guò)，當(dāng)時(shí)定價(jià)70萬(wàn)的進(jìn)口中大型電動(dòng)車，帶給我的體驗(yàn)只能說(shuō)歐洲特色依然明顯。這種產(chǎn)品無(wú)法直接用好壞
5月21日，中國(guó)小滿節(jié)氣這一天，奧迪的一則廣告以極高的熱度“霸屏”。只不過(guò)，前半程的“霸屏”是因?yàn)閺V告創(chuàng)意受人追捧，后半程卻是因?yàn)楸慌e報(bào)
在國(guó)內(nèi)重卡界，由“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋”組合而成的“黃金動(dòng)力鏈”赫赫有名，威震四海。濰柴動(dòng)力在山東濰坊，法士特和漢德車橋
——原創(chuàng)漫畫，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處——近十年是自主品牌不斷崛起的時(shí)期，從最初的蹣跚學(xué)步，跟在合資品牌后拾人牙慧，到如今的自主研發(fā)能力不斷提
近段時(shí)間，因?yàn)樾※i、理想汽車“毀約”，一些已經(jīng)簽了三方協(xié)議的應(yīng)屆畢業(yè)生被裁，此事引起了網(wǎng)友們的關(guān)注于熱議。不過(guò)，蔚來(lái)汽車近日的一則“
5月21日，東風(fēng)風(fēng)神皓極盲訂暨第二屆粉絲盛典如期而至。東風(fēng)風(fēng)神全新戰(zhàn)略車型——皓極正式開啟盲訂！僅13分14秒后，東風(fēng)風(fēng)神就收到訂單3827臺(tái)。
IT之家5月21日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站，截至5月19日，上汽集團(tuán)、特斯拉在上海的工廠自復(fù)工以來(lái)，累計(jì)分別實(shí)現(xiàn)整車下線2 1萬(wàn)輛和2 6萬(wàn)輛；
新車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，4月份林肯在華銷量為4,898輛，同比下降36 1%，環(huán)比下降22 8%，1-4月累計(jì)銷量為24,293輛，同比下降10 6%。首款國(guó)產(chǎn)轎車林
奔馳作為世界上最負(fù)盛名的汽車品牌，不僅在從前的豪華車市場(chǎng)有著絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)，關(guān)于未來(lái)如何發(fā)展，也有了更充分的考慮。5月19日，梅賽德斯-奔馳
近期，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年4月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。由于4月疫情與消費(fèi)不振的雙重因素疊加，使得各級(jí)別車型的保
