早在上個月,就有不少關(guān)于本田旗下高端品牌謳歌將退出中國市場的傳言,根據(jù)當時廣汽本田負責人的說法,對方表示,“目前還沒有謳歌退出中國市
[愛卡汽車每周車聞原創(chuàng)]因為清明節(jié)假期的緣故,過去的一周車壇似乎略顯冷清,但事實上仍然有包括上汽奧迪Q6、蔚來ES7在內(nèi)的多款重磅車型的最新
在剛剛高調(diào)宣布停產(chǎn)燃油車,重磅押注新能源賽道后,比亞迪對標特斯拉Model3、小鵬P7的重點車型比亞迪漢發(fā)布了最新版本。4月10日,進階版比亞迪
今年初新能源汽車補貼退坡,國家補貼標準退坡30%,隨即就有許多車企官宣漲價。除了補貼退坡,電動汽車漲價還有一個原因是成本上漲,目前與電動
4月10日,蔚來官微發(fā)布產(chǎn)品價格調(diào)整說明:受全球原材料價格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下產(chǎn)品價格進行適當調(diào)整:ES8、ES6及EC6各版
國產(chǎn)車一直有一個致命問題,轎車領(lǐng)域天花板非常低。過去來看,十幾年的發(fā)展都沒有捅破15萬價格天花板,主要原因是過去傳統(tǒng)燃油車賽道中機會太
4月10日消息蔚來宣布,受全球原材料價格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下產(chǎn)品價格進行適當調(diào)整。ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調(diào)10
在經(jīng)歷了過去幾年的“圈地”之后,比亞迪成為了中國新能源車行業(yè)中,首先跑出來的龍頭。一年前,《巴倫周刊》中文版發(fā)文《抄底比亞迪?》,在
智通財經(jīng)APP訊,長城汽車(02333)公布2022年1月產(chǎn)銷快報,銷量約10 09萬輛,同比減少8 86%;產(chǎn)量約10 40萬輛,同比減少19 35%。其中,3月海外銷
導讀:隨著長城汽車公布3月份銷量之后,國產(chǎn)車企3月份銷量排名也隨之出爐,長安汽車以13 47萬輛(自主品牌乘用車銷量)奪得冠軍,比亞迪、吉利
北京時間4月10日,長城汽車官宣了3月銷量,100930輛的成績!不但同比減少了-8 86%,而且還輸給了104388輛的比亞迪汽車;更重要的是旗下明星車
最近,各車企三月銷量逐漸公布,比亞迪率先公布了其三月銷量為10 43萬輛,其中插混車型銷量為5 06萬輛,純電動車型銷量為5 36萬輛,同時,比亞