3月1日,各大造車新勢(shì)力廠商包括蔚來、小鵬、理想、哪吒和零跑陸續(xù)公布了2月份的銷量情況。從數(shù)據(jù)來看,理想以8414輛的成績(jī)排在首位,哪吒汽車
一眨眼,又到了3月,造車新勢(shì)力的2月成績(jī)單也如期而至。整體來看,造車新勢(shì)力2月的交付量均出現(xiàn)環(huán)比大幅下滑的情況,但考慮到2月本就比其他月
日前,小鵬汽車發(fā)布了2月新車交付成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車2月份交付新車6225輛,同比增長(zhǎng)180%,但相比1月份交付下滑較為嚴(yán)重(1月交付12922輛
受春節(jié)假期影響,2月份國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)并不理想,尤其是國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力,各大車企均出現(xiàn)環(huán)比下滑的趨勢(shì),從銷量數(shù)據(jù)上看,沒有一家車企
日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司,委托工業(yè)和信息化部通信清算中心,開展了2019-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核,以及2019-202
說起汽車?yán)锏?ldquo;高端品牌”,率先解鎖這一概念的,還得算是日本人。我們熟悉的“日本三大”:豐田、本田、日產(chǎn),旗下均有自己的高端品牌:雷克
“念舊”的寶馬,新能源之路難走。文 周雄飛編輯 子夜寶馬新能源汽車業(yè)務(wù)中的又一員“老將”,走到了它的終局。近日,據(jù)外媒electrek報(bào)道,寶
每一年的大型車展,都引領(lǐng)著汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。從2010年開始自主崛起,到2015年新能源批量登上市場(chǎng)舞臺(tái),車展不斷向人們傳遞著未來汽車發(fā)展
新能源最新熱點(diǎn)與更多記者參考,盡在鯨平臺(tái)鯨平臺(tái)3月3日要聞:1、威馬部分車型售價(jià)上調(diào)上漲幅度3000元-4000元財(cái)聯(lián)社3月2日電,威馬汽車宣布,
一般月初的時(shí)候造車新勢(shì)力就早早的公布了銷量,一是為了給市場(chǎng)提升信心表現(xiàn)自己賣的多好,另外就是也確實(shí)方便統(tǒng)計(jì),一個(gè)月也賣不了多少輛,多
樂居財(cái)經(jīng)訊王敏3月2日,銀億股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“*ST銀億”)與知豆電動(dòng)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“知豆汽車”)管理人簽訂《備忘錄》,擬出
長(zhǎng)安CS75系列僅用不到8年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了累計(jì)150萬(wàn)輛的銷量,成為緊湊型SUV市場(chǎng)的一款明星車型。尤其是在長(zhǎng)安汽車連續(xù)幾年銷量下滑的2019年,第一