“原來車只是車機(jī)難用，并不知道是芯片的問題。”“一開始是不了解芯片的功能，感覺好用，但是發(fā)現(xiàn)貨不對板，高通8155芯片更好用。”“該起訴
日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生產(chǎn)的部分
12月22日，廣州國資國企實(shí)施改革三年行動專場新聞發(fā)布會在廣州新聞中心舉行。廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松介紹，廣汽集團(tuán)作為國務(wù)院國企改革“雙
“提輛豪車回家過年”應(yīng)該是很多人的訴求。按照商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律，市場供需關(guān)系是影響價格的主要因素之一，很多人以為年前豪車大賣，事實(shí)并非如此
自19世紀(jì)中期第二次工業(yè)革命至今，汽車已經(jīng)陪伴了人類上百年的時間，不過，隨著當(dāng)下消費(fèi)群體的變化與人們需求的轉(zhuǎn)變，汽車的使命也不僅僅局限
本周日（12月26日），北京將進(jìn)行今年最后一期小客車指標(biāo)搖號。根據(jù)今年初正式實(shí)施的搖號新政，小客車指標(biāo)配置次數(shù)由每年6次改為3次，其中5月配
1月42094輛新車，2月20695輛新車，3月39985輛，4月銷量45234輛，5月份售出46295輛，6月份49765輛。7月銷量56975臺，8月67630輛，9月79037輛。10月888……
下一家是誰？撰文：梁志豪在今年早些時候，由于經(jīng)營不善，華晨集團(tuán)曾陷入到巨大的危機(jī)之中，早在去年年底他們已經(jīng)被申請破產(chǎn)重組，不僅其自主
說起豐田車，留給你的印象有哪些？皮實(shí)省油、保值率高、一車傳三代 豐田車這些年在中國市場，可謂是順風(fēng)順?biāo)?，不僅銷量好，口碑好，還把
“完全想不明白，現(xiàn)在大家為什么還買油車，除了能聞點(diǎn)汽油味，別的還有什么好？聽個響？”蔚來汽車董事長李斌的話引發(fā)一番熱議。李斌的這些話
在國內(nèi)的汽車市場，如果想買到非?；鸨a(chǎn)能又不是很足的新車，要么需要按照訂單順序排隊購車，要么就減少優(yōu)惠甚至加價，尤其在芯片短缺的大
近日，某短視頻平臺用戶發(fā)布了坦克SUV經(jīng)銷商違規(guī)加價轉(zhuǎn)讓訂單的舉報視頻，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，坦克汽車昨日發(fā)布了最新公告通報：永久取消涉事經(jīng)銷商
