4.蝴蝶門
相比鷗翼門，采用蝴蝶門的車就得意得很了。與剪刀門和鷗翼門都不同，蝴蝶門是將鉸鏈安裝在車的A柱上，并以此為折點向外打開車門。邁凱倫是蝴蝶門的堅定擁護(hù)者，從最低級別的540C到最高級別的P1無一例外都采用了蝴蝶門。
5. 旋轉(zhuǎn)門
旋轉(zhuǎn)開啟的車門應(yīng)該是柯尼塞格首創(chuàng)的了，這家瑞典的超跑車企雖然規(guī)模不大，但是車門確實夠驚艷，相比其他門，這對門占用的空間很小，并且方便乘客進(jìn)出。
6. 下沉式車門
好吧，也許以上幾種你都見過，那最后這寶馬Z系列的開山鼻祖——Z1敞篷跑車的打開方式，絕對讓人拍案叫絕!
寶馬Z1的車門并不像傳統(tǒng)車門那樣內(nèi)外開啟，而是采用了垂直升降式的，在下上車時將車門隱藏在車子的側(cè)梁內(nèi)。
這款開門方式獨特的"Z"系跑車當(dāng)時總產(chǎn)量僅8000臺。作為BMW 328 Roadster和507的繼任者，敞篷車BMW Z1自誕生以來，人們便為之興奮不已，即使放在今天這個年代，TA依然風(fēng)光不減。
下載嘻哈學(xué)車APP，更多科目題庫、視頻等著你，嘻哈學(xué)車、讓學(xué)車更輕松、更便捷!線上預(yù)約、線下“機(jī)器人電子教練”智慧駕培開拓者-安徽嘻哈網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，安徽國華光電技術(shù)有限公司出品。
原標(biāo)題：什么剪刀門、鷗翼門，全都弱爆了!最后一種車門你絕對沒見過
下一篇：混合動力新能源車 省油有力又省錢
責(zé)任編輯：
