盤(pán)點(diǎn)一百多年來(lái)汽車(chē)文明發(fā)展史，并非一往直前，有時(shí)候產(chǎn)品的換代如同改款，但是有時(shí)候技術(shù)革命的沖擊會(huì)讓產(chǎn)品劃分時(shí)代。近兩年，在行業(yè)與消費(fèi)
提起近幾年汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的“新勢(shì)力”，大家一定都會(huì)想到蔚來(lái)、小鵬、理想這幾個(gè)自主品牌，而且，它們還有著一個(gè)共同點(diǎn)，那就是——專(zhuān)注新能源車(chē)
在全球氣候變暖問(wèn)題不斷加劇的當(dāng)下，加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的步伐，已經(jīng)成為了世界各國(guó)的共識(shí)。歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家在早已達(dá)到碳達(dá)峰的情況下，紛
易車(chē)訊近日，我們從官方渠道獲悉，蔚來(lái)ET5首批生產(chǎn)線(xiàn)驗(yàn)證樣車(chē)在合肥正式下線(xiàn)。同時(shí)，蔚來(lái)官方也表示，接下來(lái)ET5的生產(chǎn)制造工作正在有序推進(jìn)中
1月29日，資本邦了解到，瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃公布其2021年第四季度及全年財(cái)務(wù)報(bào)告。據(jù)報(bào)告顯示，沃爾沃第四季度凈銷(xiāo)售額從上一年的969億瑞典
連破多項(xiàng)韓國(guó)IPO記錄，LG新能源登陸韓交所一如當(dāng)年寧德時(shí)代君臨A股▲圖源網(wǎng)絡(luò)文|李陽(yáng)編輯|施智梁1月27日，LG化學(xué)旗下子公司LG能源解決方案（LG
在1984年中國(guó)引進(jìn)斯太爾重型卡車(chē)之前，相信很多人對(duì)卡車(chē)的印象是這樣的解放CA10我想這是當(dāng)時(shí)人們羨慕的卡車(chē)，這是中國(guó)一汽制造的解放CA10，這
每逢歲末，各大車(chē)企都在忙著最后沖一波業(yè)績(jī)，讓自己的年終報(bào)表可以好看些，只是有人歡喜有人愁。而比亞迪漢顯然就是喜的那位，這一年比亞迪漢
點(diǎn)擊下方名片，關(guān)注ECar車(chē)勢(shì)，及時(shí)了解汽車(chē)行業(yè)內(nèi)容！三個(gè)品牌六款產(chǎn)品這是茨維考工廠(chǎng)在26個(gè)月的時(shí)間里為大眾汽車(chē)集團(tuán)做出的貢獻(xiàn)，這里曾經(jīng)是
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)最后一輛帕薩特于2021年12月在美國(guó)田納西州Chattanooga工廠(chǎng)下線(xiàn)。這意味著大眾帕薩特在北美市場(chǎng)正式停產(chǎn)。該工廠(chǎng)計(jì)劃轉(zhuǎn)向生產(chǎn)
【智車(chē)派新聞】說(shuō)到皮卡，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者可能第一時(shí)間會(huì)想到長(zhǎng)城，而美國(guó)的消費(fèi)者，第一時(shí)間想到的則很可能是福特。近日，福特在旗下工廠(chǎng)舉行了
在中型SUV市場(chǎng)，漢蘭達(dá)受到的追捧令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到羨慕。根據(jù)廣汽豐田的最新數(shù)據(jù)，漢蘭達(dá)2021年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)107733臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%。其中，四季度
