• 賽力斯門店改名AITO，車主質(zhì)疑華為智選SF5“變相停產(chǎn)”，官方回應

  “賽力斯門店都改成AITO品牌了，華為智選SF5已經(jīng)暫停預定，展車都下線打折賣，這讓老車主心里是什么感受？這是變相停產(chǎn)。”12月29日，華為智選

• 比亞迪，新能源時代的新“大眾”

  自主品牌苦合資久矣。但2021年開始，情況起了變化。一方面，合資品牌占盡優(yōu)勢的傳統(tǒng)燃油車市場開始從“存量”走向“減量”階段，同時多個自主

• 比亞迪：漢系列第15萬輛新車下線，月銷量已連續(xù)數(shù)月破萬

  小謙筆記消息，據(jù)36氪獲悉，比亞迪在接受特定對象調(diào)研時表示，2021年12月23日，漢系列第15萬輛新車正式下線，月銷量已連續(xù)數(shù)月破萬。繼首發(fā)三

• 補貼退坡的對策：保價、漲價還是自我消化？

  編者按|近來人們常說：“大人，時代變了。”這話里，既有對變革的些許畏懼，也有對往昔輝煌的戀戀不舍。而中國汽車行業(yè)的“黃金期”，又實在是

• 奔馳微博刪除“瞇瞇眼”爭議視頻

  （觀察者網(wǎng)訊）12月25日梅賽德斯-奔馳微博發(fā)布的“奔馳廣告模特妝容”引發(fā)爭議，登上熱搜。目前，梅賽德斯-奔馳微博已刪除12月25日發(fā)布的涉事

• 特斯拉旗下車型保費增長近一倍，客服回應稱：車損險上調(diào)所致

  記者|侯卓鎧編輯|112月27日，上海保險交易所正式上線新能源汽車專屬保險，包括人保財險、平安財險、太保財險等12家財險公司給出了最新的服務政

• 看2022｜何小鵬：2024年是這輪科技造車風口的最后窗口期

  12月8日至10日，中央經(jīng)濟工作會議召開，會議總結了2021年經(jīng)濟工作，分析了當前經(jīng)濟形勢，為下一步的中國經(jīng)濟錨定了前行的方向。中國經(jīng)濟未來的

• 奔馳微博悄悄下架“瞇瞇眼”廣告視頻

  12月28日，“奔馳廣告模特妝容惹爭議”登上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。就在28日晚間，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)奔馳微博已撤下了這一爭議內(nèi)容，換上了一段沒有

• 百度：造車不如“造人”

  撰文 溫莎編輯 張南設計 師玉超萬物的盡頭是造車，造車的盡頭是“造人”。2021年，風頭正勁的智能電動車頭部玩家們不約而同的投身到了機器人領

• 三億分之越野人看過來！BJ40冰雪體驗營即將開營助燃冬奧

  隨著北京冬奧會的日益臨近，全國掀起了一股“冰雪熱”，隨著28個省、770余座滑雪場的建成，將帶動約3億人參與到冰雪運動中來，作為冰雪運動的

• 實力寵粉？北京越野成都家宴穿越雪山唱情歌

  四川人也許是全世界最會享樂的人群。活得有鹽有味，活得自由自在，從來都是四川人的最高人生信條。從出生開始，四川人就懂得“悅”生活的含義

• 想買車，得加價？！有的車型竟直接貴了30萬元！

  原標題：想買車，得加價？！有車型直接貴了30萬元！業(yè)內(nèi)人士：涉嫌違法受到疫情影響，缺芯對全球汽車供應鏈的影響一直沒有中斷，國內(nèi)許多車型