幾十年來，中國制造業(yè)高歌猛進(jìn)，如今都可以制造航空母艦了，但讓人想不通過的是，卻連個(gè)摩托車也造不好，全中國摩托車企業(yè)加在一起，還不如一
參考消息網(wǎng)12月28日?qǐng)?bào)道《日本時(shí)報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱，隨著中國已經(jīng)發(fā)展成為世界上最大的汽車市場(chǎng)，日本汽車制造商正在想方設(shè)法追趕中國市場(chǎng)上
IAUTO速度深度態(tài)度導(dǎo)|語2021 12 28混沌中的確定性。作者丨楊晶責(zé)編丨楊晶編輯丨田鑭2022年1月1日起，我國將取消乘用車制造外資股比限制以及同
上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者俞立嚴(yán)）剛在納斯達(dá)克斯德哥爾摩交易所上市的沃爾沃汽車日前在上海iapm城市展廳首秀了純電SUV沃爾沃C40新車。沃爾沃
沒有媒體，沒有嘉賓，也沒有許老板，一組恒馳“下線”照片這兩天突然在網(wǎng)絡(luò)曝光。一輛掛著編號(hào)為NO 00001的通線調(diào)試車掛著大紅花出現(xiàn)在這組照
12月24日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與貴州省人民政府在貴陽市簽署合作建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源汽車換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建
在中大型SUV市場(chǎng)中，大眾一直以來都有不錯(cuò)的成績(jī)。因?yàn)榇蟊娝瞥龅闹写笮蚐UV確實(shí)比較有競(jìng)爭(zhēng)力，比如老牌的大眾途昂，這款車準(zhǔn)入門檻不到30萬
到2021年11月底，寶馬共向中國客戶交付了超13萬輛新能源車型。作為目前寶馬國內(nèi)的合資企業(yè)，華晨寶馬已沉淀了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。13萬輛，要知道
國有車企的改革過去兩年陡然加速。上汽集團(tuán)接連“下注”智己汽車和飛凡汽車，東風(fēng)汽車在體制內(nèi)孵化成立了嵐圖汽車。長(zhǎng)安與華為、寧德合作推出
國家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布新一期汽車召回信息，涉及品牌有大眾、寶馬，涉及問題有極端情況下噴油嘴的密封可能被破壞、動(dòng)力電池內(nèi)部觸點(diǎn)系統(tǒng)插接口
對(duì)于騰勢(shì)，戴姆勒更想以“精神支持”的方式來證明，自己沒有放棄這個(gè)項(xiàng)目。但對(duì)于比亞迪而言，其想要依靠自身力量，將中國制造以及中國實(shí)力推
【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】三只松鼠被網(wǎng)友質(zhì)疑宣傳廣告中模特有“瞇瞇眼”妝容的風(fēng)波還未散去，27日，又有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)梅賽德斯-奔馳在宣傳廣告中疑似使用“瞇
