• 頭號“電動吹”李斌的勝負(fù)手

  撰文|趙哲峰編輯|楊博丞面對挑戰(zhàn)者們的猛烈沖擊，蔚來已經(jīng)無法穩(wěn)坐新勢力集團(tuán)的“頭把交椅”。11月，小鵬銷量突破1 5萬輛，遠(yuǎn)超蔚來的1 08萬輛

• 理想汽車這一年的“不理想”，投訴暴增、品牌口碑下跌！

  央廣網(wǎng)北京12月27日消息（記者果君）2021年即將過去，自年初以來爆發(fā)的多起涉及理想汽車的“割韭菜、過度收集用戶隱私數(shù)據(jù)、霸王條款、退定金

• 吉利發(fā)布雷神智擎混動技術(shù) 寶駿發(fā)布圣誕版KiWi EV車型

  1 《GoLight》12月24日報道指出，吉利今日正式發(fā)布雷神智擎Hi·X混動技術(shù)，并宣布全新星越L油電混動版將于25日上午10點正式上線開售，限量2022

• 小康股份，距離華為代工廠越來越近

  文|荊玉抱上華為大腿一年漲了10倍的小康股份(SH:601127)，卻在新車發(fā)布會后，股價跌停了。12月23日的發(fā)布會上，華為推出了和小康賽力斯合作的

• 廣東前11月汽車產(chǎn)量位居全國第一

  南方日報訊（記者 郭小戈實習(xí)生 徐劭爵）12月26日，記者從國家統(tǒng)計局獲悉，廣東前11月汽車產(chǎn)量達(dá)到294 91萬輛，同比增長6 38%，已經(jīng)超過2019年

• 首批共12家財險公司 上線新能源汽車專屬保險產(chǎn)品

  易車訊日前，上海保險交易上線新能源車險交易平臺，并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產(chǎn)險等12家財險公司的新能源汽車專屬保險產(chǎn)品，為新能

• 曝恒馳汽車首輛通線調(diào)試車下線 這是準(zhǔn)備悄悄放大招？

  【智車派新聞】新能源造車企業(yè)從來不缺關(guān)注度，有恒大背景但歷經(jīng)坎坷的恒馳汽車更是汽車圈的流量寵兒。那么，恒馳汽車有什么新進(jìn)展嗎？據(jù)智車

• 獨(dú)家丨長城“拯救”漢龍

  IAUTO速度深度態(tài)度導(dǎo)|語2021 12 27“眾泰系”沒能熬過冬天，可留下這“爛攤子”還得有人收拾。作者丨羅超責(zé)編丨楊晶編輯丨朱錦斌有些企業(yè)一出

• 沃爾沃為何能成功搶占上海商圈制高點？

  【導(dǎo)語：如果把沃爾沃體驗中心放在歷史和當(dāng)下的坐標(biāo)來看，就會發(fā)現(xiàn)，汽車后時代所表現(xiàn)的競爭與以往的過度物質(zhì)化不同，也不僅僅是電動化，或是

• 掉隊的蔚來，不是4年前的特斯拉

  礪石導(dǎo)言：4年前的Model3席卷全球，4年后的ET5卻是強(qiáng)敵環(huán)伺。如今的蔚來，顯然也不是4年前的特斯拉。李平|文2021年12月18日，在2021蔚來日（NI

• 年終策劃｜給新車取個名兒，真難！

  題圖|《如此包裝》劇照編者按|近來人們常說：“大人，時代變了。”這話里，既有對變革的些許畏懼，也有對往昔輝煌的戀戀不舍。而中國汽車行業(yè)

• 醒醒吧！傳統(tǒng)車企成為不了新勢力

  作者崔力文根本原因，還是體系與人的制約。責(zé)編丨查攸吟編輯丨別致剛剛過去的周末，重溫了電影《海上鋼琴師》，有這樣一段臺詞，尤為令人印象